Вицепремиерът и министър на икономическото развитие, труда и социалната политика на Италия Луиджи ди Майо смята, че министрите на транспорта от предходните правителства трябва да бъда привлечени към отговорност заради срутването на моста край Генуа.
Още: Китай преметна Русия с милиони за неработещи китайски антидрон пушки
Още: Рубио отива на парада на Червения площад за Деня на победата: Руски пропагандисти бълнуват (ВИДЕО)
"Трябва да потърсим отговорност от всички министри, които са дали лиценз за обслужването на пътя и не са го отзовали, допускайки частна компания в държавните дела", каза той, цитиран от „Радио-1“.
Италианската прокуратура продължава разследването за срутилия се на 14 август мост недалеч от град Генуа, през който преминава скоростният път А10. В момента на инцидента на моста е имало над 30 леки коли и три камиона. В резултат на катастрофата загинаха 43 души, предаде БГНЕС.
Сред документите, конфискувани от Финансовата гвардия в министерството на инфраструктурата и транспорта, има писмо от компанията Autostrade per l’Italia, която обслужва италианските пътища. Писмото е от началото на годината.
Още: Русия пак уби и рани цивилни в Украйна, отговорът: Дронове подпалиха Крим (ВИДЕО)
Още: Украйна обяви колко души се водят за изчезнали от началото на войната
В него се съобщава за необходимостта от ремонт на моста, който е построен през 1967 г. Но отговорът от министерството е дошъл чак през юни, т.е. само два месеца преди трагедията. От компанията поясниха, че писмото не е съдържало предупреждения за опасност.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Фридрих Мерц: Новият германски канцлер с крайна непопулярност и харизма
Днес Autostrade per l’Italia представи план за разчистването на останалата част от моста с дължина един километър.
По-рано министърът на инфраструктурата и транспорта Данило Тонинели заяви, че правителството възнамерява да отнеме лиценза за обслужване на пътища от компанията. Строителството на новия мост ще бъде поръчано на друга контролирана от държавата компания, но финансирането на изграждането, ще бъде за сметка на Autostrade per l’Italia, добавя министърът.
Още: Опит за убийство на украински националист беше запечатан на ВИДЕО
