Левовата равностойност на 15 млн. евро годишно ще дава държавата за медицинска помощ по въздух. Това става ясно от публикуваното постановление на Министерския съвет, според което Държавният авиационен оператор се заема с тази дейност.
Още: Лимитите на болниците се връщат, депутатите отхвърлиха президентското вето
Още: Ракът на дебелото черво: Как една системна промяна може да спасява човешки животи (ВИДЕО)
Припомняме, че специално създадената за тази цел държавна фирма „България Хели Мед Сървиз“ вече е в процедура по ликвидация пак с решение на правителството.
Държавният оператор ще бъде финансиран под формата на компенсация за обществена услуга при спазване на изискванията на Европейската комисия относно предоставянето на държавна помощ. Според правилата размерът на компенсацията не може да надвишава необходимите средства за покриване на нетните разходи, направени от Държавния авиационен оператор за извършване на услугата.
Министърът на транспорта и съобщенията ежегодно ще назначава независим одитор за проверка на представения доклад и размера на исканата компенсация спрямо методиката на изчисление, която е приета към постановлението. Ако се установи компенсация над левовата равностойност на 15 млн. евро, тя трябва да бъде нотифицирана и няма да се изплаща преди получаването на положително решение от Европейската комисия.
Още: Борите се с наднормено тегло, диабет тип 2 или други метаболитни проблеми?
Още: Манията за красота: Масови конфискации на ботулинов токсин от митниците в София
Преди седмица от ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“ оповестиха, че предстои да разгледат документите на Държавния авиационен оператор за издаване на свидетелство за авиационен оператор и съответното SPA.HEMS одобрение. Това е специфично одобрение за експлоатация на вертолети, използвани за операции на търговския въздушен транспорт за оказване на спешна медицинска помощ (HEMS) към него.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: От "Пирогов" алармират: Инфарктът през нощта при жеги е по-опасен от дневния
"Обстоятелството, че Държавният авиационен оператор не е лице, регистрирано по Търговския закон, не е законова пречка да бъде издадено свидетелство за авиационен оператор и съответното SPA.HEMS одобрение към него, при условие, че са изпълнени другите изисквания", поясниха от дирекцията.
Меджидиев: Два хеликоптера ще бъдат осигурени на лизинг за въздушните линейки
