Ремонтът на съоръжението на АМ „Струма” при Дупница ще струва около 1 милион и 800 хиляди лева. Това каза в интервю за bTV председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” Георги Терзийски. По думите му от АПИ не са давали разрешение за съхраняване на отпадъци под съоръжението.
Още: "Продължаваме промяната" сигнализира ЕК за избора на антикорупционната комисия
"В пространството под моста отпадъци и материали няма", увери Георги Терзийски.
Той обясни, че клипът, разпространен от община Дупница, на който се вижда струпването на нови отпадъци под съоръжението, е от деня, в който собственикът на терена предявил претенции, че това са негови материали и, че от АПИ могат да ги увредят, ако ги транспортират.
"След негов сигнал до правоохранителните органи бяхме принудени да спазим закона и да върнем материалите, които той да извози до сметището в Костинброд”, обясни още Георги Терзийски.
Още: Режим "няма хора" за президентските избори: Важните въпроси година преди вота
Още: Радев наложи вето на спорните промени за екооценките
Той беше категоричен, че от АПИ не са давали разрешение за съхраняване на боклуци под съоръжението.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Политолог с прогноза кога Румен Радев ще направи партия
Още: Държавните имоти, есенната сесия и бюджетът в евро: Говори Наталия Киселова
На 2 септември по време на срещата с представители на Министерството на регионалното развитие и благоустройството е взето решения как да се принуди собственика да изчисти терените.
Нямам информация АПИ да е давала разрешение или становище за това, около съоръжението да бъдат съхраняване такива материали, заяви Георги Терзийски. Той посочи още, че АПИ изгражда и поддържа пътища, а не изпълнява дейности по управление на отпадъците.
Междувременно възниква въпросът съществува ли опасност, след като над 4 метра дере и свлякъл се бетон от колоните на мост на АМ "Струма"? Проверка на АПИ установила, че няма опасност, а коментар на инж. Иван Досев гласи, че падналият бетон бил от налят допълнително бетон. Интересна подробност е, че гаранцията на моста е изтекла и всъщност ако има ремонт, ще трябва да го плащат данъкоплатците.
Още: "Ryanair дължи отговори, а не оправдания": Караджов не е доволен от отговора на авиокомпанията
Още: Президентът разбуни духовете: Кой как му отговори (ОБОБЩЕНИЕ)
