Илиян Василев: Прекратяването на концесията на "Росенец" поставя мина в полето на кабинета

Прекратяването на концесията на пристанище "Росенец" поставя мина в полето на правителството. Над 93% от танкерите, които влизат в България са руски нефт. Това заяви бившият посланик на България в Русия Илиян Василев. 

Още: Кръчмарска свада, не политика: Любомир Стефанов за скандала между Пеевски и ПП-ДБ (ВИДЕО)

Още: "Партиите се държат като махленски пияници късно вечер": Коментар на Любомир Стефанов

Още: Край на концесията на "Росенец" официално поискаха ПП-ДБ

Василев изтъкна, че правителството е успокоило топката, като е влязло в преговорен режим с рафинерията на "Лукойл". "Без руски петрол може да се продължи напред и това не е никакъв проблем. В миналото се е вкарвало суров петрол от поне 10 дестинации, но въпросът е, че процесът трябва да бъде управляваем, за да се смъкнат рисковете. Иначе с политически лозунги и "Ура" няма да стане", коментира Василев пред bTV. 

Той обясни, че концесията на пристанище "Росенец" е функция на съоръжението, че когато получихме дерогацията за внос на руски петрол по морски път от ЕС, правителството предостави възможността на "Лукойл" да внася руски нефт. Проблемът стигна дотам, че предоставянето на дерогацията не е при определени гаранции, с които да се диверсифицират източниците на суров петрол, каза Василев.

Още: Бивш шеф на НСБОП: Реформата в спецслужбите е заради отказа на президента да назначи шеф на ДАНС

Още: Управляващите бързат: Парламентът отнема правомощията на Радев за шефовете на службите

Всяка промяна в режима на ползване на суровини до "Лукойл" би могла да доведе до увеличаване цената на горивата, посочи Илиян Василев.

Той добави, че всяко смущаване в доставките на горива няма как да не се отрази на пазара на горивата и съответно на цените. 

Още: Радев опитва да спре връщането на "Росенец" на държавата