Близо 7 млрд. лв. ще се инвестират в пътната инфраструктура на Северна България през следващите години. Това съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Георги Терзийски на форума "Приоритетна свързаност на Северна България", който се проведе в Русе, предаде БГНЕС.
Още: "Продължаваме промяната" с петиция срещу разпродажбата на хиляди държавни имоти
Още: "Държавната Lafka": Денков за магазините за хората и как Пеевски съсипва всичко, до което се докосне
С цялостното доизграждане на автомагистрала "Хемус", на проектите Русе – Велико Търново, Видин - Ботевград, обходният път на Габрово и тунелът под Шипка ще има пътни комуникации, с които ще се ускори развитието на Северна България, стана ясно още на форума.
Плановете на АПИ са успоредно с "Хемус" да се изпълнява и автомагистралата между Русе и Велико Търново. По проекта обаче все още текат съдебни процедури, каза Георги Терзийски. Той подчерта, че имат готовност тази година да стартират търгове за 75 километра от трасето на магистралата на индикативна стойност 670 млн. лв. без ДДС.
Очаква се до края на тази година да има готов проект и да са приключили процедурите за избор на изпълнител на реконструкцията на кръстовището по пътя Русе – Разград на разклона за Кубрат.
Още: Кабинетът одобри доклад от военното министерство относно ядрените оръжия
Още: Преизбраха Иван Димитров за шеф на Комисията за регулиране на съобщенията
Председателят на АПИ потвърди информацията, че е разпореден основен ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе заради амортизацията на съоръжението.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Пеевски ги поиска, кабинетът му ги гласува: Държавните "Магазини за хората" са факт
Още: Президентските избори могат да легитимират модела ГЕРБ-ДПС: Първан Симеонов с анализ за "Дондуков" 2
На форума присъства и председателят на новосъздадената държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова. Според нея лошият път не води непременно до ПТП и повишен травматизъм.
В момента от Агенцията извършват системен анализ на най-опасните участъци по републиканската пътна мрежа в страната, стана ясно още по време на събитието.
