Обходът на Чепеларе ще е с евросредства, умуват за трета лента между Смолян и Асеновград
„В програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. е предвидена възможност за финансиране на рехабилитация/реконструкция на пътища втори и трети клас от републиканската пътна мрежа, които са важни за осъществяване на връзки с основната мрежа. За тази цел са определени около 100 млн. евро“, сочи в писмения си отговор инж. Василева до Actualno.com.
Чепеларе събира звездите на световното ски-ориентиране
Повече от 230 елитни състезатели ще пристигнат идната седмица за европейското първенство по ски-ориентиране, домакин на което тази годи...
Тя пояснява, че Агенция „Пътна инфраструктура“ е предложила индикативен списък с пътни отсечки, допринасящи за свързването на ТEN-Т мрежата с важни икономически центрове (земеделски райони, индустриални зони и др.), пристанища, летища, жп гари.
„В списъка попада и изграждането на път ІІ-86 „Обходен път на гр. Чепеларе от км 0+000 до км 3+997“, както и се обмисля проучване за частично изграждане на трета лента между Асеновград и Смолян“, уточнява тя.
Наш музей стана единственият в Югоизточна Европа с платформа за инвалидни колички
Музей на родопския карст в Чепеларе, който е единствен по рода си на Балканите и в Югоизточна Европа, вече е оборудван с платформа за и...
Работата по изграждане на обходен път на Чепеларе стартира през далечната 2001 г., но напредваше изключително бавно. През 2004 г. проектът отново е рестартиран, но пак за кратко. През 2011 г. строителството е замразено поради липса на средства.
През 2014-та бе направена нова първа копка – трета поред. При трите церемонии са съобщавани различни бюджети за него. 4,5 млн. лева уж бяха осигурени още в началото, когато първата копка направи тогавашният регионален министър Евгени Чачев, а цялата необходима сума - 6,3 млн. лв. После съобщената за обекта сума набъбна на 10 млн. евро, а за финансиращ орган се посочи програмата „Трансгранични пътища V“. Средства за тази отсечка така и не се появиха в официалните разчети на която и да е програма.
Обходът на Чепеларе е един от най-важните обекти за Смолянска област. Неговото предназначение е да подобри пътната комуникация с Пловдив и вътрешността на страната. Той трябва да изведе автомобилния поток извън Чепеларе. Сега леки коли и камиони преминават през средата на града.
Участъкът е и част от подхода към бъдещия граничен контролно-пропускателен пункт Рудозем-Ксанти. Той ще е за всички видове автомобилен транспорт и ако не се направи байпас на Чепеларе, градът няма да издържи на натоварването.
И Чепеларе с приз Европейски град на спорта`2022
След Панагюрище и Чепеларе получи приза Европейски град на спорта за 2022 година. Това стана след проверка на делегацията, изпратена от...
Същото се отнася и за пътя между Асеновград и Смолян като цяло. Трета лента е крайно необходима, когато се отвори граничният пункт, който е вече готов. В противен случай ще сме ежедневни свидетели на тапи по цялото двулентово трасе с обща дължина 80 км.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от СМОЛЯН:
Партиите в Смолян не се разбраха: Ръководителите на РИК са назначени служебно
Глобиха мъж за хиляди левове: Продавал фалшиви сертификати по време на пандемията
Абитуриенти с носии поканиха любимите си учители на бал в Смолян (СНИМКИ)
Абитуриенти изненадаха учителка с хиляди бележки по колата (СНИМКИ)
Окончателно: Мелемов е законно избраният кмет на Смолян
Мишена на руснаците: Оръжейният търговец Емилиян Гебрев ще строи ваканционно селище
Страх в смолянски села: Мечка тормози хората от години
Министър Цеков: Не съм доволен от АПИ, в Смолянско има 9 напълно зарязани проекта
100 муфлона, умрели от глад, 15 000 заразени фиданки и уволнен директор
Съветници от опозицията в Смолян не бяха допуснати в ремонтиращия се планетариум
Редактор:
Анита Чолакова
Етикети: Асеновград Смолян евросредства път Чепеларе