Годишният график на влаковете ще бъде възстановен до 15 септември

Според него това обаче не означава, че поетапно няма да връщат част от влаковете. Костадинов допълни, че в момента, в който излязат локомотиви, годни за движение, ще променят и коригират разписанието, така че да възстановят старият график.

БДЖ излезе на печалба

"БДЖ - Товарни превози" излезе на печалба за първите 6 месеца на годината, която е 1,325 млн. лв. Това съобщи пред БНТ изпълнителният ...

Прочети повече

„Основната причина за тези промени е свързана с остарелия подвижен състав. Локомотивите са на 40-45 години и вече не са достатъчно надеждни от гледна точка на ремонти. Постоянно през летния сезон се получава такова натрупване на случайни ремонти заради времето и високите температури. Това се получава всяко лято”, обясни управителят на „БДЖ – Пътнически превози”.

Според него излизането от тази ситуация понякога се е получавало с увеличаване на пробега, т.е. задължителният пробег, след който локомотивът трябва да бъде спрян от движение за извършване на ремонт, се е удължавал, за да се осигури друг.

„Ние обаче сме възприели един нов приоритет – да не позволяваме такива компромиси с безопасността и да не пускаме да се движат локомотиви, достигнали своя пробег, независимо от това, че могат, а да бъдат спирани от движение за извършване на ремонти”, допълни още Димитър Костадинов в интерю за "Фокус".