Генезисът на корупцията в ДАИ - ниско платени инспектори и заложената административна уредба. Около тази теза се обединиха експерти по пътна безопасност в ефира на БНТ по повод вчерашната акция на специализараната прокуратура по задържането на служители от ДАИ-Благоевград.
Още: Интрига за второто място - ПП-ДБ, "Възраждане" или ДПС-Ново начало: Проучване
Още: Кога се очаква първият сняг? Николай Василковски разкри с какво време посрещаме есента
Дейността в ДАИ е такава, че е свързана с много големи глоби и изисквания, които се налагат. От горе надолу пирамидата трябва да работи ефективно, категоричен бе експертът Алекси Стратиев. По думите му глобите, които налага ДАИ, стигат до 5000 лв. Стратиев коментира, че дори да се елиминира всякаква корупция по веригата, обучението на водачите на МПС не е достатъчно.
Една служителка в автомобилна администрация, която се води главен експерт, взима 1000 лв., а може и повече. А един пътен контрольор, който е експерт, се води инспектор и взима 500 лв. Тук се крие генезисът на проблема, коментира Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите.
Предложихме изцяло да се електронизира контролът. В момента инструктурите попълват едни учебни картони, които могат да се манипулират от кой-както пожелае. Предлагаме това да се изхвърли, да се въведе GPS система. Толкова много контролни органи имаме, че сигурно сме на първо място в Европа по контролни органи, смята Георгиев.
Още: България чества 117 години от обявяването на Независимостта
Още: Кой има имен ден днес, 22 септември 2025 г. Честито!
Според него много скоро ще станем свидетели на купени книжки в т.н. "Бели стаи". Красимир Георгиев е убеден, че въпросът с корупцията при взимането на шофьорските изпити може да се реши с тотално обучение.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Най-важните новини за деня: 21 септември 2025 г.
Още: Пожарът над Сливница се разраства, борбата ще продължи през нощта при силен вятър
