МРРБ с пълна справка за плащанията по изграждането на тунел „Железница“

Съоръжението беше пуснато за движение в началото на март 2024 г. след приключването на дейностите по укрепването на активиралите се свлачища в района.

В МРРБ не е постъпвал сигнал за нередности при изграждането на тунела, свързани с финансови злоупотреби. По данни на АПИ такъв не е постъпвал и в агенцията. Категорично се противопоставяме на тиражираните неверни факти и внушения за липса на информация за изграждането на АМ „Струма“ Лот 3.1, обособена позиция № 2 – тунел „Железница“, се казва в позиция на МРРБ.

Още: Европейската прокуратура претърсва 6 компании и частни домове заради тунел "Железница"

По обекта е работено през годините въз основа на технически проект при спазване на принципните постановки на изготвения идеен проект. В тази връзка строителната документация за подучастък №2 от км 366+720 до км 369+000, включително обслужващ тунелен път при южния портал на тунел „Железница“ и площадка за хеликоптери не включва работен проект. Съгласно договора изпълнените строително-монтажни дейности са разплащани на база на сертификат за изпълнени СМР, уточняват от ведомството.

Още: ИПБ питат министър: Прикривате ли злоупотреби при изграждането на тунел "Железница"?

С цел пълна прозрачност на разходването на обществените средства, предоставяме справка за финансовото изпълнение на договора през годините – с датите на сертификатите за изпълнени СМР, дати на фактури, дати на плащане, както и какви плащания са правени през целия период на изграждането на тунел „Железница“ на АМ „Струма“.