Новият шеф на АПИ идва от фирмата с разтопения битум в София

До този момент поста като временно изпълняващ длъжността заемаше инж. Ивайло Денчев, който остава в УС на пътната агенция заедно с инж. Веселин Пейков. С назначението на Василев местата в тричленния управителен съвет на пътната агенция вече са попълнени.

Тодор Василев е магистър по бизнес администрация и бакалавър по финанси от Нов български университет. Бил е народен представител в 45-то Народно събрание. Преди това е заемал длъжността финансов мениджър в строителна компания. Бил е заместник-председател на УС на Сдружение за научноизследователска и развойна дейност и директор „Връзки с инвеститорите“ в „София Тех Парк“ АД. Има богат опит и в банковото дело – се сочи в официалното му представяне от МРРБ.

Василев е бил втори в листата на „Има такъв народ“ в Пазарджик в първите за тази година парламентарни избори. През април той става за кратко депутат. Местни медии през цялото време пишат гневни статии, че кандидатурата му е обвита в мистерия и не получават официална информация за него.

(Представянето на Василев в страницата на Има такъв народ в Пазарджик)

Единствените медийни изяви на Тодор Василев са свързани с един столичен абсурд от май месец миналата година. Тогава в центъра на София – на ключовия бул. „Дондуков“ буквално бликна разтопен асфалт, а преминаването на пешеходци изключително много се затрудни. Почти "омазани до уши" бяха всички, които пресичаха отсечката между моста "Чавдар" и ул. "Кракра". Автомобили и тролеи размазваха разтеклия се асфалт, като черните коловози стигаха чак до СУ "Св. Климент Охридски", а новоремонтираната "Кракра" бе почти съсипана.  

(Скрийншот от видеорепортаж на Нова ТВ)

След като бе подаден сигнал в полицията върху разтопения битум бе насипан пясък, който на следващата сутрин се разнесе от преминаващите автомобили.

„Основни улици в район „Подуяне“ се затварят поетапно за обработка с пясък и почистване. Причината е разтапяне на битума, който през есента е положен по пукнатините в асфалтовата настилка. Това е технология, която от години се прилага в София – по този начин преди зимата настилката се запечатва, което предотвратява влизане на вода и разрушаване на асфалта.

Обработката на пукнатини е извършена от фирмата „ДЛВ“ ЕООД, която изпълнява текущия ремонт и поддръжка на уличната мрежа в район „Подуяне“.

След като битумът от пукнатините се е разтопил, той е разнесен от преминаващите автомобили по голяма част от пътната настилка. Затова в момента се почистват целите пътни платна от екипи на фирмата изпълнител и почистващите фирми.

Най-вероятната причина за разтапянето на битума е сгрешена технология на приготвянето му, което е довело до реакция при малко по-високите температури.

На фирма „ДЛВ“ ще бъде наложена 100% санкция от абонаментната такса за района, както и неустойка за всички причинени вреди, които ще бъдат изчислени. Всеки гражданин, който констатира повреда в гумите на автомобила си, може да извади протокол от застраховател, който ще предявим към фирмата изпълнител“ – написа тогава в профила си кметът Йорданка Фандъкова.

За коментар пред медиите се яви тогава именно Тодор Василев – финансов мениджър на фирмата изпълнител „ДЛВ“.

Пред Нова Телевизия например той каза следното: “Това, което установихме вчера бе, че ремонтът, който е правен преди повече от 8 месеца, е извършван през нощта с цел да не се затруднява движението. Възможно е да се поставен повече материал и поради по-хладното време той може да е стегнал преди да е нанесено каменното брашно”. Според него процедурата, като стъпки, е напълно спазена. "Поставени са всички необходими материали”, категоричен бе Василев.  

(Скрийншот от видеорепортаж на Нова ТВ)

Справка на Аctualno.com сочи, че от май месец 2019 г. фирма“ДЛВ“ ЕООД има 4-годишен договор със Столична община за поддържане и текущ ремонт на уличната мрежа и пътните съоръжения на територията на Столична община – V зона, включваща райони „Кремиковци“, „Подуяне“ и „Оборище“. Контрактът е на стойност 16 666 666 лв. без ДДС.

На 1-ви септември тази година пък консорциум между фирмите „ДЛВ“ и „Инжстрой“ подписа договор със Столична община за изграждане на бул. „Източна тангента в участъка от мътен възел на Северна скоростна тангента до бул. „Ботевградско шосе” (км 1+180 до км 2+664.47) на стойност 20 млн. лв. без ДДС. Единият от подписите под него е на 37-годишния вече Тодор Василев – новият шеф на АПИ.

(Данни от Регистър Булстат, от които е видно кога е заличен Тодор Василев като съуправител в консорциума)

До 23-ти декември тази година той е представляващ консорциум „ДЛВ Инжстрой“ заедно с Методи Аврамов. Заличен е явно заради предстоящото му към онзи момент назначение за шеф на Пътната агенция.

До 2017 г. Василев е бил едноличен собственик и управител на фирмата „Клише БГ“ ЕООД с предмет на дейност: комисионни сделки, търговско представителство и посредничество, търговия със стоки, включително и по електронен път. Следв това е прехвърлил фирмата си на Цветина Ивайлова Любомирова.

(Данни от регистър "Дакси" за предишните му и настоящи участия в търговски дружества) 

Министърът назначи нов председател на АПИ

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов назначи днес Тодор Василев за председател на Управителния съве...

Прочети повече

В продължение на пет години - от 2012-та, е бил съдружник в „Хай Стрийт БГ“, занимаваща се с производство на друго облекло и допълнения за облекло. През 2017 г. той е прехвърлил дяловете си отново на Цветина Любомирова.

А фирмата "ДЛВ" е сред подизпълнителите на "Автомагистрали" ЕАД при вътрешните й възлагания, за които е проверявана от прокуратурата. 

(Презентация на Министерството на финансите от юли месец тази година)