Общините ще получат дофинансиране за завършване на инфраструктурните проекти, финансирани от МРРБ

В отговор на въпрос регионалният министър обяви, че по първия етап на програмата за енергийна ефективност на жилищни сгради са получени предложения за близо 4 млрд. лв. при заложени за тази дейност 1,4 млрд. лв. в Плана за възстановяване и устойчивост. Той посочи, че средствата няма да стигнат за всички проекти. И допълни, че трябва да се мисли за нов инструмент с ангажиране на международни финансови институции с цел продължаване на политиката и създаване на инструмент, който да даде възможност за ежегодно изпълнение на такива дейности.

Черпим опит от Италия в строителството на пътища

Възможности за сътрудничество с цел повишаване на качеството при изпълнение на строителството на важни за страната ни инфраструктурни о...

Прочети повече

В началото на следващата седмица се очакват резултатите от възложения от министър Цеков одит на провежданите от Агенция „Пътна инфраструктура“ процедури по избор на изпълнители за текущ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа. Те ще бъдат база за вземане на решение дали процедурите да бъдат продължени или върнати. Регионалният министър обърна внимание, че едно ново възлагане ще отнеме най-малко 6 месеца и ще постави в риск поддържането на пътищата през зимните месеци.

Пред депутатите министърът пое ангажимент в следващите месеци да бъде намерено решение за всички забавени обществени поръчки на АПИ. Той обърна внимание, че заради поставяните от възложителя изисквания техническите оферти са с много голям обем и разглеждането им отнема много време, поради което е нужна промяна. Според него при наличие на готови проекти с издадени разрешения за строеж те трябва да са много прости.

Десислава Паунова – член на Управителния съвет на АПИ, информира, че в бюджета за тази година са заложени средства за всички обекти, за които е преценено, че има възможност да бъдат започнати до края на годината.

Незаконното строителство е един от ключовите проблеми, с които Министерството на регионалното развитие и благоустройството трябва да се справи, каза още министър Цеков. Той обяви, че ще бъде оттеглено предложението за промени в Закона за устройство на територията, които предвиждат изградени без разрешения за строеж обекти да бъдат обявени за търпими. Универсалният подход трябва да бъде ограничен, за да не се отнесе към огромен брой обекти. Възможните решения трябва да бъдат изследвани внимателно от гледна точка на законосъобразност, каза министърът. И допълни, че предстоят обсъждания с браншовите организации, като ще се разчита и на експертизата на народните представители. Министър Цеков изрази очакване в следващия месец да има решение за обектите, за които се знае, че се изграждат без разрешение за строеж, но няма яснота дали съответстват на изискванията.

Регионалният министър ще прави одит на поръчките за пътни ремонти в размер на 4.7 млрд. лв.

Възложил съм одит върху одобрените поръчки за ремонти за 4,7 милиарда лева. Той ще е готов до края на идната седмица. Така министърът н...

Прочети повече

В отговор на въпрос за прилагането на публично-частно партньорство при изграждането на публична инфраструктура министър Цеков посочи, че автомагистрала „Струма“ би била завършена преди 10 години, в случай, че е бил използван този подход. Той изрази мнение, че за него се изисква политически консенсус и законодателна инициатива и обърна внимание, че в момента няма действаща стратегия за развитието на републиканската пътна мрежа. Затова при разработването ѝ трябва да бъде изследвана такава възможност.

Приетата методика за индексация създава големи неясноти, които пораждат трудности по прилагането ѝ. Затова като първа стъпка трябва да се направи анализ дали е прилагана правилно и колко са необходимите средства, каза още регионалният министър. Той посочи, че ще се провери дали формулата е приложена правилно от АПИ по договорите за основен ремонт и ново строителство.

Андрей Цеков обърна внимание, че бюджетът за финансираните от Оперативна програма „Околна среда“ проекти може да бъде индексиран до 15%, като от това обаче не могат да се възползват всички бенефициенти. И обясни, че заради необходимостта от одобрение от ЕС на големите проекти, които надхвърлят определена стойност, им е предложена компенсация от порядъка на 3%. Към момента споразуменията между голяма част от изпълнителите и ВиК все още не са подписани. Договори между ВиК оператори и ОПОС също не са подписани и се задържат заради прилагането на методиката. Затова предстои да бъде направен анализ и да се установи каква е сумата, необходима за допълнително финансиране.

Изпълнителният директор на „Български ВиК холдинг“ ЕАД Ирена Георгиева информира, че продължава сключването на споразумения между Управляващия орган на програмата и ВиК операторите и изрази надежда тази възможност да бъде отпушена за всички области, в които се изпълняват мащабните проекти за обновяване на ВиК инфраструктура.

Регионалният министър: Има средства за ремонти след наводненията (ВИДЕО)

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) има сключени договори за текущи ремонти особено при аварийни ситуации. В рамките на град Берковица...

Прочети повече