Законът е категоричен, че е забранено провеждането на демонстрации на републикански пътища, а затварянето им създава условия за инциденти.
Още: Всички да разберат за бедствието: Държавата подменя сирените
Още: Само на 59 г. почина директорът на УМБАЛ Бургас доц. Бойко Миразчийски
Това каза председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски в интервю за предаването „Тази сутрин“ по bTV.
„Всички дейности в обхвата на пътя, които водят до застрашаване на безопасността на движението - отклоняване, прекъсване или спиране на движението са напълно забранени и са нарушение на Закона за пътищата и Закона за движение по пътищата.
„Органите на реда следят да се спазва това. В постоянен контакт сме с органите на реда, които имат задължението да установяват условията, при които може да се извършват съответните действия.
Още: Унищожиха стара ръчна граната край р. Дунав
Още: Има ли вода в язовирите: Спешна проверка в "Напоителни системи"
Вчера в Благоевград и на други действията им показват, че те са адекватни и те не допускат затварянето за дълго време на републикански пътища.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Липсва в документите назад: Защо сега Европа се захвана с македонската идентичност и език?
Това създава не само неудобства. Това нарушава правата на ползвателите на пътя и създава условия за пътнотранспортни произшествия и инциденти на пътя. Това е недопустимо“, допълни той.
Ремонтът на АМ „Тракия”, където ограничението е 90 км/ч , ще започне наесен, обеща Георги Терзийски.
В момента се подменят се стари мантинели в участъка 156 до 208 км на АМ „Тракия“, където наскоро тир се преобърна и доведе до смъртта на 5-ма души.
Още: "С морето шега не бива": Спасителите на плажа са с ново работно време
Още: Проф. Рачев показа "печената керемида" и "турбо жегата" до 43 градуса
Той каза, че не може да каже дали вината е само във водача. Призна, че настилката в района не е подходяща за висока скорост, но затова тя е и ограничена там в последните две години.