Превозвачите искат забрана за "фалшивите споделени пътувания", не знаят как

Няма нищо лошо, но не когато предварително се обяви цена в сайт, обясни председателят на БАСАТ Миролюб Столарски, който е бивш агент на ДС с псевдоним „Митко”. За него обявяването на цена е търговска дейност. Трябва да се раздели истинското споделено пътуване и търговската дейност, добави Столарски пред Нова телевизия.

Спират 10% от автобусите в страната, Московски договори мерки с превозвачите

До 3 месеца министерството на транспорта ще направи промени в националната транспортна схема. Очакванията са, че поне 10% от автобу...

Прочети повече

Същевременно Николай Демирев, който е администратор на група във Facebook за споделено пътуване от Стара Загора до София, обясни, че споделеното пътуване покрива само част от разходите за бензин, а всъщност то носи косвени щети от амортизация на автомобила. Пътуването за четирима души е 30 лева, каза Демирев, който уточни, че цените са различни според колата, а Столарски заяви, че билетът от Стара Загора е 12 лева. Той даде пример за „фалшиво споделено пътуване” минаващите микробуси през Руски паметник и по „Цар Борис III”, които вземат по 3 лева от хора по автобусните спирки да ги карат до Перник. Как да се разграничи това – с контрол, смята Столарски, който внуши, че споделеното пътуване не е редовно пътуване.

Според шефа на БАСАТ нещата с „фалшивото споделено пътуване” стигнали дотам, че са почти спрени редовните автобусни линии от България за Италия. Около 30% е т.нар. сив сектор в превозите заради „фалшиви споделени пътувания”, добави Столарски. Превозвачите твърдят, че сайтовете за споделено пътуване в България са между 3000 и 5000.