Софийска градска прокуратура внесе в съда обвинителен акт срещу министъра на отбраната в оставка Николай Ненчев.
Още: Най-важните новини за деня: 1 май 2025 г.
Още: Прогноза за времето - 2 май 2025 г. (петък)
Той е обвинен в престъпление по служба, извършено при условията на продължавано престъпление, с две отделни деяния, осъществяващи поотделно състава на едно и също престъпление. От престъплението са настъпили значителни вредни последици за Българската армия и случаят е особено тежък, съобщиха от пресцентъра на държавното обвинение.
За времето от 5 май 2015 г. до 9 септември с.г., като длъжностно лице, заемащо отговорно служебно положение, Николай Ненчев не е изпълнил служебните си задължения и не е осигурил авиационната безопасност и летателната годност на военно въздухоплавателни средства от изтребителната авиация на ВВС.
На 26 април 2015 г. между Министерство на отбраната и „РСК МИГ“ са били подписани два договора за удължаване на ресурса на два двигателя РД-33 с по 50 часа и ремонт на други два двигателя РД - 33 и един брой кутия за самолетен агрегат за МиГ-29 на обща стойност 3 773 000 евро (7 388 666 лв.)
Още: Саботаж или кражба на важни данни: Защо българският F-16 не е счупен, но не работи?
Още: КТ "Подкрепа" с шествие и рок концерт за 1 май в София
Вместо тези договори да бъдат приведени в реално изпълнение, министър Ненчев е казал на своя заместник – Десислава Йосифова да ги пази в служебната си каса и да не предприема каквито и да било действия по изпълнението им, за да не бъде осъществен ремонтът на самолетите в „РСК МИГ“. Същите указания военният министър продължил да дава и през следващите няколко месеца на подчинените си в министерството.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
В периода от 7 ноември 2014 г. до 29 март 2016 г. Николай Ненчев също не е изпълнил служебните си задължения, като не е утвърдил проект за инвестиционен разход за ремонт на агрегати и доставка на резервни части за самолети МиГ-29.
От престъплението са настъпили значителни вредни последици за Българската армия - спаднал е нальотът на пилотите на 33 часа за една година, при установен в НАТО стандарт от 180 летателни часа за година или поне минимум 80 летателни часа за година.
Това е довело до опасност от допускане на тежки летателни инциденти, поради разтренираност.
Още: Прогноза за времето - 1 май 2025 г. (четвъртък)
Още: Задават се градушки: Готови ли сме да ги посрещнем?
Действията на министъра на отбраната са довели до намаляване на броя на подготвения летателен състав и свръхнатоварване на летците, носещи бойно дежурство по Air Policing и невъзможност за осигуряване на подготовката на млади летци на МиГ -29. Поради това е било и невъзможно да се поддържа необходимият брой подготвени летци.
Предстои Софийският градски съд да насрочи разглеждането на делото.