Софийска градска прокуратура внесе в съда обвинителен акт срещу министъра на отбраната в оставка Николай Ненчев.
Още: Прогноза за времето - 26 юни 2025 г. (четвъртък)
Още: Най-важните новини за деня: 25 юни 2025 г.
Той е обвинен в престъпление по служба, извършено при условията на продължавано престъпление, с две отделни деяния, осъществяващи поотделно състава на едно и също престъпление. От престъплението са настъпили значителни вредни последици за Българската армия и случаят е особено тежък, съобщиха от пресцентъра на държавното обвинение.
За времето от 5 май 2015 г. до 9 септември с.г., като длъжностно лице, заемащо отговорно служебно положение, Николай Ненчев не е изпълнил служебните си задължения и не е осигурил авиационната безопасност и летателната годност на военно въздухоплавателни средства от изтребителната авиация на ВВС.
На 26 април 2015 г. между Министерство на отбраната и „РСК МИГ“ са били подписани два договора за удължаване на ресурса на два двигателя РД-33 с по 50 часа и ремонт на други два двигателя РД - 33 и един брой кутия за самолетен агрегат за МиГ-29 на обща стойност 3 773 000 евро (7 388 666 лв.)
Още: "Свобода за Деси": Протест пред президентството поиска помилването на Иванчева
Още: Очаква ни най-горещият ден: Прогнозата на Деница Стоянова
Вместо тези договори да бъдат приведени в реално изпълнение, министър Ненчев е казал на своя заместник – Десислава Йосифова да ги пази в служебната си каса и да не предприема каквито и да било действия по изпълнението им, за да не бъде осъществен ремонтът на самолетите в „РСК МИГ“. Същите указания военният министър продължил да дава и през следващите няколко месеца на подчинените си в министерството.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: 25 години от трагедията с атомната подводница „Курск“ (ВИДЕО)
В периода от 7 ноември 2014 г. до 29 март 2016 г. Николай Ненчев също не е изпълнил служебните си задължения, като не е утвърдил проект за инвестиционен разход за ремонт на агрегати и доставка на резервни части за самолети МиГ-29.
От престъплението са настъпили значителни вредни последици за Българската армия - спаднал е нальотът на пилотите на 33 часа за една година, при установен в НАТО стандарт от 180 летателни часа за година или поне минимум 80 летателни часа за година.
Това е довело до опасност от допускане на тежки летателни инциденти, поради разтренираност.
Още: Големи отстъпки за дома, градината и активното ежедневие до 29 юни в Kaufland България
Още: Съдът сложи край на сагата около избора на нов директор на БНТ, СЕМ стартира нов конкурс
Действията на министъра на отбраната са довели до намаляване на броя на подготвения летателен състав и свръхнатоварване на летците, носещи бойно дежурство по Air Policing и невъзможност за осигуряване на подготовката на млади летци на МиГ -29. Поради това е било и невъзможно да се поддържа необходимият брой подготвени летци.
Предстои Софийският градски съд да насрочи разглеждането на делото.
