Депутатите въведоха строги изисквания, задължения и забрани за водачите на електрически тротиентки. Това се случи с приемане на текстове от Закона за движение по пътищата на второ четене. Законопроекти внесоха от Министерски съвет, ГЕРБ-СДС и ПП-ДБ и всички те бяха приети на първо четене и обединени в общ доклад, в който са направили предложения повечето парламентарни групи. Строгата регламентация се налага след множеството инциденти с електрически тротинетки от последните месеци.
Не беше прието предложението за пълна забрана на тротинетките, направено от председателя на транспортната комисия и депутат от БСП Кирил Добрев. То отпадна още на комисия и не беше подкрепено и от мнозинството в пленарна зала.
В зала Добрев призна, че това е било провокация, но според него тя е имала ефект, защото благодарение на нея всяка тротинетка ще има регистрационен номер и "Гражданска отговорност".
По време на дебатите в зала "ДПС - Ново начало" обърнаха внимание, че оставането на тротинетките ще генерира още повече смъртност на пътя, както и че дори и да нарушат правилата те няма как да бъдат снимани и разпознати след това. ОЩЕ: На комисия: Няма да има пълна забрана на електрическите тротинетки
Задълженията
Водачите на електрически тротинетки ще са длъжни да се движат по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение.
Те ще са задължени още тротиентките им да бъдат изправни, както и да имат валидна застраховка "Гражданска отговорност", да носят каска.
Снимка: БГНЕС
Забраните
На управляващите електрически тротинетки ще е забранено да превишават скорост от 25 километра в час, да се движат в тъмната част на денонощието, както и да се движат без да държат кормилото или да управляват на едно колело или да извършват скокове.
От проруската партия "Възраждане" се възмутиха, че се забранява движението вечерта, тъй като според тях зимно време се стъмнява в 16.00 часа, а има хора, които ходят на работа с тротинетки.
Забранено е с тротинетки да се превозват други лица, две тротинетки да се движат успоредно на пътя, както и на водачите им да се държат за други превозни средства в движение След влизането в сила на закона - водачите на електрически тротинетки няма да могат да говорят по телефона и да превозват животни, както и да управляват по площите, предназначени само за пешеходци, както и на пътища, за които се изисква скорост не по-малка от 50 километра в час. ОЩЕ: Пак инцидент с тротинетка у нас: Момче е със спукан череп и вътрешен кръвоизлив
Минимална възраст за управление
С промените се въвежда и минимална възраст за водача на електрическа тротиентка и тя е 16 години.
Предвидените в закона глоби за нарушения на забраните варират от 50 до 200 лв. 500 лв. е най-високата глоба, като тя ще бъде налагана на родителя или на настойника, който е допуснал използването на индивидуално електрическо превозно средство за движение по пътищата, отворени за обществено ползване от лице, ненавършило 16-годишна възраст. ОЩЕ: След множеството инциденти: В Белица забраниха електрическите тротинетки
