Градският транспорт е пред фалит, алармират от "Спаси София"
Изправени сме пред ликвидна криза - търсят се пари за заплати, гориво и резервни части, а предвидените в бюджета на Общината пари са двойно по-малко от необходимите, предупреди той.
„Столичен автотранспорт“ и ЦГМ със заеми от Столична община заради ковид кризата
Драстичното намаляване на броя на пътниците, спирането на продажбата на билети от водачите на превозните средства и намаляването на кон...
По думи на Бонев ГЕРБ и ВМРО са в паника, че ще фалират системата в своя мандат. Те не предприемали никакви мерки, освен да взимат нови заеми, които "да наливат в черната нереформирана дупка на ЦГМ и градския транспорт, без никаква представа как да излязат от нея".
Общинският съветник изрази притеснение, че ГЕРБ и столичния кмет Йорданка Фандъкова целенасочено крият информация за реалната ситуация. От "Спаси София" посочват, че в последните 5 дни са били внесени 5 доклада за наливане на общински пари, с които временно да се закърпи положението.
Според Бонев проблеми има и в бюджета на градския транспорт за 2021 г., внесен в петък вечерта и гласуван още в понеделник. На дискусиите в Столичния общински съвет е станало ясно, че той е основан на нереалистични данни. Той е категоричен, че управляващите предлагат бюджет, за който е сигурно, че само ще задълбочи кризата, вместо да я реши.
Независимият съветник прогнозира, че до края на годината финансовата дупката в транспорта ще е огромна. По тази причина той предлага спешни действия и спасителни мерки за градския транспорт. Сред тях са задължително свикване на извънредно заседание на СОС, на което Фандъкова лично да обясни колко точно е дупката. Необходимо според него е и да се изработи нов и реалистичен бюджет за градския транспорт.
Пътниците не се връщат в столичния градски транспорт
Пътниците в градския транспорт не се връщат, продължават да са под половината от обичайното преди пандемията. Това каза пред журналисти...
Бонев настоява да се изготви и пакет от решения за подобряване на градския транспорт, както и за цялостна реформа на ЦГМ. Независимият съветник се застъпва за експертен директор, а не партийно назначение, по-малко ръководни позиции и сливане на дублиращи отдели и дирекции в Общината.
В момента всички плащаме с данъците си за некомпетентните решения на ГЕРБ, независимо дали ползваме градския транспорт или не, подчертава независимият съветник.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от СОФИЯ:
Откриха обновения Дом за стари хора в Ковачевци
Метрото в ж.к. "Люлин" с две нови станции
Незначителни разминавания: Съдът с допълнителна експертиза по делото за кметските избори в София
Работна среща по въпросите за сигурността се проведе в община Костинброд
Отново заговориха за синя зона в неделя
Вечното дерби може да спре движението в центъра на София в събота
Бус лента и велоалея: Какво предвижда проектът на бул. „Патриарх Евтимий"
Бившият столичен зам.-кмет Евгени Крусев осъди прокуратурата за ремонта на "Граф Игнатиев"
ГЕРБ-СДС иска оставки в Столична община заради договори тип "семеен бизнес" (ВИДЕО)
След като избяга от катастрофа: Ето как наказаха общинския съветник Благовест Георгиев
Редактор:
Илия Лазаров
Етикети: Спаси София столичен градски транспорт фалит Борис Бонев Градски транспорт