Църква 4х4
6679
18
Тази сутрин стана ясен случай за автогонка на полицията, която завършила с гонитба пеша през софийските поляни, защото патрулките закъсали. В такива случаи човек се пита не беше ли добре новите автомобили, с които бяха оборудвани органите на реда, да бяха по-високопроходими, пък дори и по-евтини.
Явно някой е сметнал, че полицията няма нужда от джипове. От остра такава обаче явно се оказва, че има друга институция - църквата.
Всяка среща на Синода се оказва сбирка на тузарски автопарк. Може би леко поотмина модата на "Линкълните" и наред са джиповете.
Не е много ясно за какво точно е необходимо свещениците да се возят в скъпи високопроходими возила. Мистерия е и кой и как решава те да бъдат закупени. Имайки предвид обаче цялостната финансова свобода на църквата, въпросният автопарк далеч не е изненадващ. В общи линии приходите на БПЦ не са особено ясни. Отделно, църквата получава годишна субсидия от държавата. Отделно, дейността й е освободена от данъци - от данък сгради за храмовете и данъци за наемите й от ресторанти, паркинги и други подобни обекти, които има в почти всички манастири. Плащат се единствено данък общ доход и осигуровките на свещениците, повечето от които са на минимална заплата. На практика църквата не плаща и ДДС. Така се получава един финансов ресурс, който се разпределя доста автономно. А от там до джиповете крачката е много малка.
Защото въпросът не е финансов, в конкретния случай той е морален. Никой не очаква свещениците да ходят пеша, но когато епархиите имат автопарк, който може да съперничи на този на най-големите бизнесмени в държавата, и който превъзхожда многократно този на институции с много по-оправдана нужда от него, моралната страна някак се размива.
Не че това явно се възприема за особена ценност от родната църква, но християнството проповядва смирение, умереност, бягство от суетата и дори аскетизъм. Уж духът е най-важен, но според Синода, както е видно, е важно този дух да се вози в скъп джип.
То така или иначе, каноните са повече за миряните, не толкова за свещеничеството, главното е религията да е 4х4. Автор: Десислава Любомирова
В църквата тече подписка срещу Истанбулската конвенция
В столичния храм „Света Неделя“ се събира подписка срещу приемането на Истанбулската конвенция. Истанбулската конвенция се...
Не е много ясно за какво точно е необходимо свещениците да се возят в скъпи високопроходими возила. Мистерия е и кой и как решава те да бъдат закупени. Имайки предвид обаче цялостната финансова свобода на църквата, въпросният автопарк далеч не е изненадващ. В общи линии приходите на БПЦ не са особено ясни. Отделно, църквата получава годишна субсидия от държавата. Отделно, дейността й е освободена от данъци - от данък сгради за храмовете и данъци за наемите й от ресторанти, паркинги и други подобни обекти, които има в почти всички манастири. Плащат се единствено данък общ доход и осигуровките на свещениците, повечето от които са на минимална заплата. На практика църквата не плаща и ДДС. Така се получава един финансов ресурс, който се разпределя доста автономно. А от там до джиповете крачката е много малка.
Глас от църквата: Българите не кръщават децата си с християнски имена заради сериалите
Наблюдава се тенденция все по-рядко родители да избират български и в частност християнски имена, за сметка на чуждите имена, каза отец...
То така или иначе, каноните са повече за миряните, не толкова за свещеничеството, главното е религията да е 4х4. Автор: Десислава Любомирова
Редактор: Десислава Любомирова
Предишна
11
10
8
7
7.1
6
4
4.2
3
2
18 Коментара
Кафене