Асансьорите са се превърнали в толкова важна част от живота ни, че ако някой излезе от строя и се наложи да се качим няколко етажа пеша, веднага започваме да се възмущаваме. За нас е немислимо да се придвижваме по стълбището дори до 10-ия етаж, а какво остава за изкачването до горни етажи в по-високите сгради и в небостъргачите... За тяхната изправност обаче не трябва да се безпокоим, защото асансьорите там винаги са добре поддържани, обследвани, ремонтирани.
Още: Да сложим ръководната роля на Новото начало в член първи и да приключваме
Още: Първият час по религия в училище: "Ту-туу" с бъркане по дупките и мерзост
Питали ли сте се каква е рекордната височина, на която може да ви издигне подобна машина?
Ако досега рекордът беше няколкостотин метра, то скоро ще съществува асансьор, с който ще имаме възможност да се изкачим на височина дори 1 километър.
Финландският производител на асансьори – компанията KONE, е разработила необходимата технология, чрез която асансьорите ще могат да се издигат на тази рекордна височина. Това е почти два пъти повече от височините, достигани сега в съвременните небостъргачи. Като се има предвид, че непрекъснато в различни краища на света се появяват все по-високи и по-високи сгради, необходимостта от 1-километрови асансьори скоро ще стане осезаема.
Още: Путин убива деца: Нито празниците ще си разваляме, нито делниците. Не и с този президент!
Най-високият небостъргач към момента се счита Burj Khalifa в Дубай, въпреки че сградата няма да оглавява задълго първенството. Най-високият асансьор в постройката се издига на височина 504 метра, което е съвсем недостатъчно за бъдещите по-високи небостъргачи.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Путин не е лош човек. Той изобщо не е човек - и човече не е (ВИДЕО)
Още: Игри на вотове или как да си заработим депутатската заплата така, че всички да видят
Технологията на компанията KONE носи названието UltraRope. Тя използва не традиционните стоманени въжета за издигане на асансьорната кабина, а въжета, вътрешната част на които е направена от въглеродни нишки. Горната им част пък е защитена със специално покритие с голям коефициент на триене.
Освен че са изключително здрави, новите въжета са много леки и позволяват да се снижи потреблението на енергия на сградата.
Този тип кабели имат и още едно предимство – тъй като резонансната честота на карбона се отличава от тази на стоманата и на другите строителни материали, вибрациите ще бъдат сведени до минимум. В допълнение новите въжета имат и два пъти по-дълъг живот от този на стандартните стоманени въжета, коментират от компанията KONE.
Още: Златен век: Българските мита, които да наложим
Още: Наплив за служебни премиери: Безумието "Домова книга" роди други безумия
Редактор: Анна Маринова
