Предложеният от Иран и Оман план за транзит през Ормузкия проток е в голяма степен неизпълним. Това твърдят източници от корабоплавателната индустрия. Според плана, Техеран иска да таксува 5–7% от стойността на товара за преминаване, но плащането на тези такси може да наруши американските санкции и да анулира покритието по застраховките за военен риск, оставяйки собствениците на кораби изложени на сериозни правни и финансови рискове.
Още: Иран и Оман държат цената на петрола в непроменена посока
По-рано стана ясно, че Иран и Оман обсъждат постепенна замяна на сегашните северни и южни транспортни коридори в Ормузкия пролив с един централен коридор. Според предложението корабите първоначално биха влизали през северния коридор близо до Иран и излизали през южния коридор близо до Оман. След преходен период целият трафик би се преместил към централния коридор, като Иран управлява входящия трафик, а Иран и Оман съвместно управляват изходящия трафик. Таксите за транзит биха се базирали на предоставените услуги, като застраховане и екологични услуги, вместо на фиксиран процент от стойността на товара, предава иранската информационна агенция Fars.
Какво предвижда новият законопроект?
Според друга информация, проектозаконът за новите правила вече се разглежда в парламента на Иран. С него ще се въведат нови правила както за Ормузския пролив, така и за целия Персийски залив. Предвижда се забрана за преминаване на кораби от САЩ, Израел и други „вражески държави“ през пролива, забрана за всички товари, свързани с Израел, военни или цивилни. Освен това ще бъдат блокирани кораби или товари, замесени в действия срещу Иран и партньорите му. Предвижда се и отказ за преминаване на държави или лица, които са навредили на Иран, докато те не платят компенсация. Според агенция Fars ще бъдат въведени и глоби до 20% от стойността на товара за нарушения.
Още: Пак стрелба по танкер в Ормузкия проток. Екокатастрофа заради руския сенчест флот при Оман
Изпълнението на плана ще бъде поверено на правителството и въоръжените сили на Иран с отговорност за контрол на навигацията, наблюдение на трафика, сигурност и опазване на околната среда. Предложението все още се разглежда и не е прието, уточнява иранската държавна агенция. Този план обаче едва ли ще бъде приет от САЩ и Доналд Тръмп, като не се изключва подновяване на мащабните военни действия.
Още: Иран готов отново да отвори Ормузкия пролив, но на каква цена: Сваля картите на масата с нов план
Американският президент вече веднъж отмени планирани мащабни бомбардировки срещу електроцентрали и инфраструктурни обекти, но предупреди, че тази опция стои на масата, ако не бъде постигнато мирно споразумение с Техеран.
