Автомобилните производители се оказаха под сериозен натиск
Според консултантската компания Bain, сега за автомобилните производители идват по-трудни времена. От една страна, ситуацията с предлагането на чипове се подобрява, но от друга - макроикономическата ситуация се влошава значително. В резултат на това високите цени ще паднат поради мерките за насърчаване на продажбите, докато разходите ще се повишат поради инфлацията.
Електромобилите поскъпват и това ще доведе до затваряне на заводи
Ако високите цени на електрическите превозни средства доведат до спад на пазара от нивата преди пандемията, някои заводи за производств...
Говорителят на Bain - Доминик Фукар, отбелязва неотдавна увеличения натиск върху автомобилните доставчици: „В допълнение към ефектите от пандемията Covid-19, много страдат от нарушени вериги за доставки, недостиг на полупроводници и рязкото увеличение на разходите за материали, енергия и персонал като резултат от войната в Украйна“.
За много производители широкообхватните мерки за ефективност досега са играли само незначителна роля, като се имат предвид неотдавнашните рекордни маржове. Цялото им внимание беше насочено към продължаващия преход към електромобилност и напредъка към въглеродна неутралност.
В свой анализ Bain посочва начините, по които производителите на автомобили могат да увеличат максимално своята рентабилност. Анализаторите казват, че тясното сътрудничество между производителите и доставчиците е от съществено значение, ако искаме да подобрим ефективността и трансформацията на пазара да продължи успешно.
„Автомобилните производители ще могат да постигнат целите си само в сътрудничество с ефективни доставчици. Сега повече от всякога производителите на автомобили трябва да внимават да не натоварват партньорите си или скоро ще трябва да подкрепят критични доставчици“, категоричен е Фукар.
Новият екологичен стандарт ще погребе малките коли в Европа
За автомобилните производители разработването на нови модели, които ще отговарят на строгите изисквания на Евро 7, може да бъде твърде ...
В момента управлението на ликвидността е от особено значение. Доставчиците се нуждаят от ликвидност за преструктуриране на бизнеса и стратегическо развитие, както и от финансиране на оборотен капитал. Много компании са силно задлъжнели и по-нататъшното набиране на капитал е трудно в условията на високи лихвени проценти и банкови ограничения. Освен това достъпът до алтернативни финансови инструменти е силно ограничен.
„Производителите, които улавят признаците на променящите се времена и вече предприемат определени мерки, за да станат по-устойчиви, имат разменна монета в ръцете си. Тези, които не правят нищо и се опитват да чакат, скоро ще се окажат под голям натиск и ще могат да отговорят само на промените, които се случват“, се казва още в анализа на експертите
Автомобилната индустрия е изправена пред нова криза – литиева
Световните цени на лития не просто растат - те летят в стратосферата. Ако миналото лято цената на тон от този материал се колебаеше око...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: автомобилни производители автомобилна индустрия доставчици продажба на автомобили