Fiat пусна хибрид със задвижване от Peugeot

Италианският производител Fiat започна продажбите на новия си кросоувър 600, оборудван с хибридна задвижваща система. Тя се състои от двигател с турбокомпресор 1.2 Puretech, роботизирана скоростна кутия с вграден електромотор и тягова батерия, чийто капацитет е толкова малък, че в електрически режим тази версия изминава само един километър.

Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?

Още: Шест основни причини за черен дим от ауспуха

Обявиха Fiat 500 за произведение на изкуството

Самият Fiat 600 дебютира преди 2,5 месеца като изцяло електрическа кола, а сега към гамата е добавена версия за тези държави, където преходът към пълне електрификация става по-бавно. „Мекият“ хибрид е с 15% по-икономичен и екологичен от конвенционалния бензинов кросоувър, въпреки че от Fiat засега не предоставят абсолютни данни за разхода на гориво.

Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай

Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността

Снимка: Fiat

Известно е, че бензиновият двигател развива 100 к.с., като по време на ускорение електромоторът предоставя допълнителни 28 к.с. Тягата се предава на предната ос чрез преселективна 6-степенна роботизирана скоростна кутия, а ускорението от 0 до 100 км:ч отнема 11 секунди. Само на ток може да се пътува с максимална скорост 30 км/ч.

Още: Peugeot представи електрически кросоувър от ново поколение

В Италия базовият Fiat 600 Hybrid струва 25 000 евро, което е с 30% по-малко от електрическия 600е. Благодарение на субсидиите от властите при предаване на стар автомобил за рециклиране, цената пада до 20 000 евро. Компанията готви и още по-проста и по-евтина версия – с конвенционален 1,2.литров турбомотор и 6-степенна механична скоростна кутия.

Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?

Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране

Най-богатите хора в автомобилната индустрия