Ford променя стратегията си в Европа
Изданието разкрива европейските планове на Ford за бъдещето, като посочва, че компанията иска да съкрати четирицифрен брой от германската си работна сила. Служители от различни подразделения на автомобилния производител ще бъдат засегнати от промените, включително развойните центрове производството, маркетинга и продажбите и администрацията. Всички те работят в централата в Кьолн и автомобилния завод в града.
Ford Kuga Plug-In Hybrid – отличникът на Европа
Първоначално хибридните автомобили трябваше да играят ролята на връзка между моделите с двигатели с вътрешно горене и изцяло електричес...
Като част от своята трансформация, Ford ще прекрати производството на масовите модели като Fiesta и Focus, които бяха основни продукти за компанията през последните повече от две десетилетия. Mondeo – много някога популярен автомобил от D-сегмента със солидни продажби в Германия и Великобритания, вече е в историята. Минивановете S-Max и Galaxy, които споделят същата платформа с Mondeo, също се пенсионират.
Ford иска да има напълно електрическа гама модели в Европа до края на настоящото десетилетие. Преди това да се случи, компанията ще продава автомобили с двигатели с вътрешно горене от своето американско портфолио, включително Mustang, Explorer и Bronco. Междувременно автомобилният производител също така инвестира около 2 милиарда долара в своя завод в Кьолн, където от 2024 г. ще се произвеждат два електрически модела, базирани на MEB платформата на Volkswagen.
В подготовката за новата гама електрически модели Ford ще трябва да се сбогува с 1000 или повече от своите служители в Германия. Ръководителят на работническия съвет на завода в Кьолн днес ще проведе среща с всички 14 000 работници в предприятието.
От Ford засега не коментират за ситуацията. Представител на компанията само каза пред Automotive News, че ще има значителна промяна в начина на производство на автомобили.
Ford прави електрически SUV с помощ от Volkswagen
През последните месеци Ford взе някои изненадващи решения, като обяви планове да прекрати производството на Fiesta през 2023 г., както ...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Американската полиция иска да спести 80 000 долара благодарение на Tesla
Шефът на Citroen предрече изчезване на кросоувърите
Как най-лесно се стартира двигателя през зимата
Пазарът на автомобили в Китай се срина през януари
Кои повреди по окачването водят до инциденти на пътя
BMW патентова външен освежител за въздуха
На колкото време се сменя антифриза
АвтоВАЗ купи завода на Nissan в Санкт Петербург за 1 евро
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Автомобили стратегия електрификация Ford