Претърпяла тежко пътно-произшествие кола може да бъде разпозната веднага, ако погледнете на правилните места. Какви са те, посочват експерти от веригата автосервизи Fit, която се занимава с ремонт на каросерии.
Още: Кои са най-честите причини колата да губи мощност на баир?
Още: Как да подобрите работата на чистачките и да се отървете от следи по стъклото
Как да спестите време при избор на употребяван автомобил
Когато проверявате автомобил, трябва да прегледате широчината на пролуките в частите на каросерията. Ако забележите несъответствия, проверете крепежните елементи. Ако нещо е демонтирано, боята на болтовите връзки ще се отлепи. След това, разбира се, тези места се ретушират, но дори след подобна намеса лесно се забелязват.
Още: Как шофьори убиват двигателя, спазвайки препоръка на производителя
Още: Как да се справим с увисналия таван на кола?
Снимка: Carsweek
Вижте и как се нанася уплътнителят за фуги, съветват експерти. Много е трудно да се направи това като във фабриката. Така че, ако са открити несъответствия във формата и начина на приложение, тогава частта определено е ремонтирана.
Още: Какви са признаците на предстояща повреда на скоростната кутия
Още: Защо задното задвижване е по-добро от предното
Още: Как да се отървете от замъглените прозорци на колата веднъж завинаги
Друга точка на проверка са надписите върху стъклото. По този начин можете да намерите датата на пускането им. Ако стъклото е 2015 г., а самата кола е 2012 г., значи стъклото е сменено и е възможно след произшествие на пътя.
Освен това в случай на сериозна катастрофа се задействат въздушни възглавници. За да проверите дали са там, включете запалването и изчакайте, докато на панела светне съответната икона. След тестване трябва да изгасне.
Още: Откъде идва легендарната емблема на Ферари?
Още: 6 аксесоара в интериора на автомобила, които са животозастрашаващи
Ако заваръчните работи са извършени отдолу на колата, тогава никой не маскира следите от подобна намеса. Виждат се котлен камък, гънки в страничните греди или пода - всичко това са следи от реставрационни ремонти. Автомобилът, който е подложен на възстановяване на геометрията, също така ще ще има следи от захранващи скоби по металните прагове.
Още: Как шофьорите „убиват“ колите си със смяна на запалителни свещи
