Продажбите на нови електрически автомобили с батерии изпревариха покупките на дизелови автомобили в Европа за първи път през миналия месец, предаде АФП.
Още: Какви грешки правят повечето шофьори при подаване на мигач
Още: Новите коли в Европа с шокиращ ръст в цените за 10 години
Според Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) през юни пазарният дял на автомобилите с електрически батерии е нараснал до 15,1 %, като в ЕС са продадени над 158 000 единици.
Повечето пазари в ЕС отбелязаха двуцифрен или дори трицифрен процентен ръст, като в Германия, Франция и Холандия увеличението е над 50 %.
ОЩЕ: Бъдещето на VW е поставено на карта заради електромобилите
Още: Как веднъж завинаги да се отървете от замъглените фарове евтино
Още: Жегата убива колата ви отвътре и отвън, без дори да забележите
Бензинът остава видът гориво на новите автомобили с най-голям пазарен дял - 36,3%, докато хибридните електрически автомобили са на второ място с 24,3%.
В битка с изменението на климата
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какви са основните разлики между ремарке и полуремарке?
Още: Ако светне жълтата лампа за маслото - колко време може да се кара още?
Производителите на автомобили и потребителите се стремят да се откажат от превозните средства, работещи със замърсяващи изкопаеми горива, в стремежа си да намалят емисиите на парникови газове и да се борят с изменението на климата.
Изпепеляващата гореща вълна, която обхвана голяма част от Европа този месец, засили опасенията относно въздействието на глобалното затопляне върху планетата.
Снимка iStock
Още: Оставяте бутилка вода в колата? Вижте какво може да се случи
Още: Зареждането до горе вреди на колата – мит или факт?
ACEA заяви, че регистрациите на нови автомобили в ЕС през първите шест месеца на 2023 г. са се увеличили със 17,9% с 5,4 млн. нови единици.
Но тя отбеляза, че кумулативните обеми за периода са с 21% по-ниски от тези през 2019 г. - последната пълна година преди пандемията от коронавирус, която разстрои индустрията и световната икономика.
Ръстът от 17,8% на автомобилния пазар в Европейския съюз през юни се дължеше на ниската база за сравнение през миналата година, "главно поради недостиг на автомобилни компоненти", заявиха от ACEA.
Въпреки това "подобренията през последния месец показват, че европейската автомобилна индустрия се възстановява от смущенията в доставките, причинени от пандемията".
