Mercedes готви премиерата на електрическата G-Class

Mercedes напълно разпродаде най-скъпия всъдеход в историята

Легендарният всъдеход вече се сбогува с версиите си, задвижвани с V12, както и с тези с V8, които не са подготвени от спортното подразделение AMG. Догодина за първи ще видим и G-Class с изцяло електрическо задвижване, като прототип на модела, покрит с камуфлаж, беше представен на автосалона в Мюнхен тази седмица.

Снимка: Mercedes-Benz

Всъщност, още през 2021 г. на същото изложение Mercedes показа Concept EQG, а сега вече е готов и с производствен прототип, който ще бъде качен на конвейера. От компанията-производител не разкриват технически подробности, но вече е известно, че електрическата G-Class ще получи 4 мотора – по един на всяко колела, и предлагана като опция силициева анодна батерия с висока плътност.

Още: Mercedes-Benz показа бъдещето на компактните си електромобили

Нейното използване трябва да доведе до 20 до 40 процента увеличение на енергийната плътност, за да достигне 800 Wh/L на ниво клетка и да осигури „значително количество“ допълнителен обхват. Версията на EQG с по-голям пробег ще се появи едва в края на 2025 г., тоест повече от година след стандартния модел.

Снимка: Mercedes-Benz

Трябва да се отбележи, че EQG няма да бъде първият четиримоторен електрически Mercedes, тъй като представеният през 2012 година SLS AMG Electric Drive имаше такова задвижване. Очаква се високопроходимият електрически SUV да тежи около 3000 кг или дори повече. Като се има предвид квадратната му форма, която му дава по-малко от идеалния коефициент на съпротивление, той ще се нуждае от усъвършенствана технология на батерията, за да осигури приличен обхват.

Mercedes-Benz вече продава преработени електромобили Renault