Volkswagen - най-големият производител на автомобили в Европа, е изправен пред големи предизвикателства при постигането на амбициозните си цели за намаляване на разходите с 10 милиарда евро. Марката леки автомобили Volkswagen изостава от целта с 2-3 милиарда евро, съобщава германският бизнес вестник Handelsblatt.
Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Още: Шест основни причини за черен дим от ауспуха
Още: Volkswagen ще съкрати 20% от служителите си, за да увеличи рентабилността
Случващото се заплашва подобренията на рентабилността, планирани за следващите години. Програмата за спестявания, обявена миналия декември, трябваше да увеличи маржа на продажбите на марката до 6,5% до 2026 г., но досега е достигнала само 2,3%.
Мерките за намаляване на разходите включват съкращаване на административните разходи с 20%, съкращаване на циклите на разработка на продукта и премахване на изграждането на нов изследователски център на стойност 800 милиона евро във Волфсбург.
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността
Още: Стачка спря работа в завода, който Ford се опитва да продаде
Прилагането на тези мерки обаче е по-бавно от очакваното, усложнено от слабите продажби и проблемите с доставката на компоненти. Финансовият директор на Volkswagen Арно Антлиц отбеляза, че някои мерки изискват време за постигане на видими резултати, докато изпълнителният директор Оливър Блуме подчерта, че фокусът през следващите години ще бъде върху намаляването на разходите.
Още: Обява за работа: Tesla търси шофьор за тестове на автопилот
Още: Трябва ли да се загрява двигателят и през лятото?
Във Volkswagen се надяват, че спестяванията ще започнат да показват осезаеми резултати през 2024 г., но настоящите проблеми поставят под съмнение постигането на тези цели по график.
Volkswagen призна: Вече не сме конкуретноспособни
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
