Opel съкращава разходите наполовина с френска помощ
В момента около 60% от разходите по един нов модел се падат на платформата. Тази сума ще бъде спестена, тъй като бъдещите модели на Opel ще използват шасито на PSA. Платформите на французите вървят с цялото оборудване – двигатели, седалки, кокпит и информационно-развлекателни системи.
Opel Grandland X: Отгоре Opel, отдолу Peugeot (тест-драйв)
Вече за никого не е тайна, че германската марка Opel принадлежи на френския концерн PSA Peugeot Citroen. Оказва се обаче, че много пред...
„Благодарение на сътрудничеството ни с PSA и използването на техните платформи, ние ще спестяваме между 20 и 50% от всеки произведен автомобил Opel/Vauxhall в сравнение с предшественика му”, коментира главният изпълнителен директор на Opel – Михаел Лошелер.
Следващият модел на германците, който ще използва френска платформа, ще бъде новата Corsa. Тя трябва да се появи на пазара догодина. Последните два автомобила на Opel, излезли на пазара – кросоувърът Grandland X (на снимката) и лекотоварният Combo Life, са изградени на архитектурата EMP2, която е създадена от PSA Group.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Opel PSA Peugeot Citroen
Предишна
