Германският производител Opel ще съкрати с 50% разходите си за разработка на нови автомобили след преминаването си на платформия на алианса PSA Group. Това обявиха от компанията, която през миналата година бе купена от френската група, след като преди това беше собственост на General Motors.
Още: Истината за „икономичното“ каране – наистина ли пестите гориво?
Още: Може ли некачествен бензин да причини „грешка“ в двигателя
В момента около 60% от разходите по един нов модел се падат на платформата. Тази сума ще бъде спестена, тъй като бъдещите модели на Opel ще използват шасито на PSA. Платформите на французите вървят с цялото оборудване – двигатели, седалки, кокпит и информационно-развлекателни системи.
„Благодарение на сътрудничеството ни с PSA и използването на техните платформи, ние ще спестяваме между 20 и 50% от всеки произведен автомобил Opel/Vauxhall в сравнение с предшественика му”, коментира главният изпълнителен директор на Opel – Михаел Лошелер.
Следващият модел на германците, който ще използва френска платформа, ще бъде новата Corsa. Тя трябва да се появи на пазара догодина. Последните два автомобила на Opel, излезли на пазара – кросоувърът Grandland X (на снимката) и лекотоварният Combo Life, са изградени на архитектурата EMP2, която е създадена от PSA Group.
Още: Как да оцелеете в жегите при повреда на пътя
Още: Какво да правим при блокирала ръчна спирачка?
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
