Шефът на Xiaomi тества първата кола при екстремни условия
Вътрешна Монголия е най-студеният регион в Китай и е предпочитан избор на много автомобилни производители за зимни тестове. Xiaomi не прави изключение, като закара там два прототипа Modena наведнъж. Единият от тях е оборудван с желязо-фосфатна батерия Blade, разработка на компанията BYD, а другият с батерия Qilin от CATL. Последният ще може да се зарежда от нула до 80% за 15 минути и ще се поставя на топ-версията.
Технологичен гигант съкращава служителите си заради новите огнища на COVID-19 в Китай
Китайската технологичен гигант Xiaomi започна да съкращава работници в своя бизнес за смартфони и интернет услуги, присъединявайки се к...
Оборудването на електрическото превозно средство ще включва чипове Qualcomm 8295, които все още не са пуснати в масово производство, както и няколко лидара на компанията Hesai Technology. Твърдотелните лидари ще използват собствения автопилот на Xiaomi, в чиято разработка компанията е инвестирала почти половин милион долара.
Ако се съди по сериозните тестове, основната работа по електрическия автомобил е завършена. Премиерата и стартът на производството се очакват през първата половина на 2024 г., а през 2025 г. на пазара ще се появи вторият модел на Xiaomi, наречен Lemans.
Целта на компанията е да продава до 10 милиона автомобила годишно. Това е повече от глобалния резултат на Toyota, който я направи най-продаван в света през 2022 г.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Ford губи 100 000 долара от всеки произведен електромобил
Как да разберете, че стартерът не работи?
Вандал подпали скъпа суперкола, обявена за продажба (ВИДЕО)
Как да увеличите ресурса на автоматичната скоростна кутия
Байдън смята да наложи мита върху китайските електрически превозни средства
Mercedes се похвали с феноменално постижение на своето „кубче“
Изливане или изпомпване на маслото при смяна - кое по-добре?
Кога включването на круиз-контрол е опасно за водача?
Колко станции за зареждане са необходими в Европа?
Европа може да наложи мита до 55%, за да ограничи китайския внос на електромобили
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Xiaomi Електромобили тестове изпитания