Subaru се отказва от спортното си купе
Двата производителя пуснаха модела през 2012 г., като Subaru го предлагаше като BRZ, а Toyota като GT86. Автомобилът бе бързо оценен от младите хора, които са фенове на двете марки и които искаха да сменят досегашните си автомобили. Популярнността на купето обаче не е достатъчна за направата на нова генерация, твърди шефът на австралийското подразделение на Subaru – Ник Сейниър, цитират от Car Advice.
„Мога да потвърдя, че второто поколение на BRZ засега не влиза в продуктовите планове на компанията. Факт е, че се водят някакви разговори за бъдещето на модела, но към момента не съм убеден, че той ще продължи напред”, коментира Сейниър.
В Subaru смятат да приведат всички свои модели на една универсална платформа, което означава, че и второто поколение на BRZ трябва да бъде изградено на нея. В този случай обаче и моделът на Toyota ще трябва да използва същото шаси. А това е нещо, с което ръковдството на Toyota няма как да се съгласи. И почти сигурно ще се откаже от автомобила. В Subaru обаче нямат възможност да се справят с направата на второто поколение на BRZ без чужда помощ и ще бъдат принудени да закрият модела.
На свой ред в Toyota имат намерение са отделят по-голямо внимание на завършването на съвместния проект в BMW. Той трябва да доведе до излизането на нов модел, който да се превърне в идеологически приемник на легендата Supra. Като и на създаването на роудстър Z5, който ще се предлага от баварците.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Subaru Toyota GT 86