Технически прегледи и екостикери: Какво се променя за колите?
Задължителен екостикер на колите ще обозначава към коя екогрупа ще спада даденият автомобил. Как ще се определят тези групи, какво ще означава това за собствениците на автомобилите и как ще бъдат проследявани?
Темата коментира за БНР зам.-председателят на Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" Дамян Войновски.
Екогрупите
Ето какво е предвидено за екогрупите: "Веднъж ще се взема предвид екологичната категория на превозното средство, а ако не разполага с екологична категория – датата на първоначална регистрация. И втори път измерването, направено по време на самия технически преглед. В зависимост от тези две неща, ще се определя екологичната категория на превозното средство", посочи Войновски.
Той отбеляза още, че във всички случаи ще се замерват изгорелите газове. В зависимост от екологичната категория производителите дават норми, които са задължителни по време на техническия преглед. "Ние проверяваме дали тези норми са под праговете, посочени от производителя и ако те са по-добри, от тези, които трябва да се достигнат, поставяме превозното средство в по-горна екологична категория", каза Войновски.
Същото важи и за автомобили, които са оборудвани с газова уредба. "Те ще минат в една по-горна категория, ако проверката на изгорелите газове е по-добра от това, което трябва да покаже автомобилът", посочи той.
На какви категории ще се делят колите и защо е важно това, четете в Expert.bg
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Ford губи 100 000 долара от всеки произведен електромобил
Как да разберете, че стартерът не работи?
Вандал подпали скъпа суперкола, обявена за продажба (ВИДЕО)
Как да увеличите ресурса на автоматичната скоростна кутия
Байдън смята да наложи мита върху китайските електрически превозни средства
Mercedes се похвали с феноменално постижение на своето „кубче“
Изливане или изпомпване на маслото при смяна - кое по-добре?
Кога включването на круиз-контрол е опасно за водача?
Колко станции за зареждане са необходими в Европа?
Европа може да наложи мита до 55%, за да ограничи китайския внос на електромобили
Редактор:
Илия Лазаров
Етикети: замърсяване на въздуха екологичен стандарт технически преглед коли екостикери