От септември месец миналата година в Наредбата за периодичните технически прегледи на пътните превозни средства има допълнение, което трябва да влезе в сила от юли месец 2021 г.
Още: Как да не платите повече при покупка на нова кола
Още: Как да пестите гориво с ръчни скорости
Задължителен екостикер на колите ще обозначава към коя екогрупа ще спада даденият автомобил. Как ще се определят тези групи, какво ще означава това за собствениците на автомобилите и как ще бъдат проследявани?
Темата коментира за БНР зам.-председателят на Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" Дамян Войновски.
Екогрупите
Още: Механик разби "Ферари" по време на тест драйв
Още: Защо е необходимо да се избърсва колата с гъба на автомивка на самообслужване
Ето какво е предвидено за екогрупите: "Веднъж ще се взема предвид екологичната категория на превозното средство, а ако не разполага с екологична категория – датата на първоначална регистрация. И втори път измерването, направено по време на самия технически преглед. В зависимост от тези две неща, ще се определя екологичната категория на превозното средство", посочи Войновски.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: При какъв пробег е най-изгодно да продадете колата си
Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Той отбеляза още, че във всички случаи ще се замерват изгорелите газове. В зависимост от екологичната категория производителите дават норми, които са задължителни по време на техническия преглед. "Ние проверяваме дали тези норми са под праговете, посочени от производителя и ако те са по-добри, от тези, които трябва да се достигнат, поставяме превозното средство в по-горна екологична категория", каза Войновски.
Същото важи и за автомобили, които са оборудвани с газова уредба. "Те ще минат в една по-горна категория, ако проверката на изгорелите газове е по-добра от това, което трябва да покаже автомобилът", посочи той.
На какви категории ще се делят колите и защо е важно това, четете в Expert.bg
Още: Шест основни причини за черен дим от ауспуха
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
