Toyota готви революция при двигателите с вътрешно горене

13694
Toyota готви революция при двигателите с вътрешно горене
Снимка: Toyota

Toyota е един от производителите, които се отклоняват от преобладаващата тенденция в автомобилната индустрия и продължава да дава приоритет на развитието на двигателите с вътрешно горене. Докато много от автомобилните компании обръщат голямо внимание на електрическите автомобили, японците заявяват ангажимент именно към ДВГ, като обявиха пускането на нова серия четирицилиндрови агрегати.

Кой прави най-надеждните нови коли?

Според Хироки Накаджима - главен технологичен директор на Toyota, бъдещите 1,5- и 2,0-литрови двигатели са „потенциално революционни“, като се различават значително от предлаганите в момента на пазара агрегати.

Снимка: Toyota

„Решаващ фактор за разработването на тези нови двигатели бяха знанията, натрупани от обширната работа на Toyota върху водородни автомобили, особено Mirai. Опитът с водородните двигатели се оказа много полезен за разработването на нови конструкции на силови агрегати, въпреки че самите водородни агрегати не се използват широко", обясни Накаджима.

Още: Японски производители ще правят двигатели без бензин и дизел

В исторически план Toyota е постигнала топлинна ефективност на своите двигатели от около 40%. Тази цифра е значителна, въпреки че конкуренти като Nissan и Mazda съобщават за по-високи нива на ефективност за своите хибридни технологии. Например системата e-Power на Nissan и роторният двигател на Mazda в електрическия кросоувър MX-30 постигнаха топлинна ефективност до 50%.

При проектирането на нови двигатели са решени няколко инженерни проблема, по-специално за прилагане на по-къс ход на буталото. Този избор на конструкция, насочен към създаване на по-компактни двигатели, е създал значителни технически трудности. Компактният дизайн обаче има за цел да подобри оформлението и аеродинамиката на автомобила чрез намаляване на предната площ. В същото време потенциалната загуба на въртящ момент, дължаща се на по-късия ход на буталото, ще бъде компенсирана от моментната реакция на мощността на вградения електрически мотор.

Toyota произведе рекордните 300 милиона автомобила за 88 години

Тези усъвършенствани двигатели с вътрешно горене се планира да бъдат интегрирани предимно в хибридни системи за превозни средства. Toyota се готви да представи голям брой нови превозни средства, оборудвани с тези двигатели до 2027 г.

 

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Как да разберете, че алтернаторът автомобила ви се е повредил

Opel представи нова, по-достъпна версия на електрическата Astra

Какво да направите, ако загубите ключовете от колата си?

Какъв вид защита е необходим за коленете и лактите на моториста: съвети и препоръки

Основателят на BYD обвини Европа и САЩ в нечестна игра

5 храни, които трябва да се избягват, докато се шофира

Китайски технологии ще помагат на Mercedes-Benz да изпревари конкурентите

Защо съвременните коли ръждясват бързо

Бъдещето на Tesla в Германия е под въпрос

„Мисията невъзможна“? Том Круз се опита да влезе в колата на британския премиер (ВИДЕО)

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com