Руската автомобилна индустрия ще продължи да работи по система за „опростено” производство на своите автомобили поне още една година заради продължаващите санкционни ограничения и проблемите с разрешаването на проблеми с доставката на резервни части.
Още: Защо съвременните автомобилни двигатели са за еднократна употреба
Още: Простото правило „20-2500“ пести пари на шофьорите на дизели
Опростените изисквания за производителите на автомобили в страната, актуални до началото на предстоящото лято, ще останат поне до края на следващата година, съобщават местните медии. Те се позовават на преработен пакет от изменения на техническия регламент „За безопасността на колесните превозни средства", който предстои да бъде обявен официално.
През януари 2023 г. властите в Русия удължиха валидността на документа, който позволява издаването и получаването на сертификат за нов автомобил. Това позволява от неговото оборудване да липсват редица компоненти поради санкции, трудности при изграждането на веригите за доставки или глобален недостиг на микрочипове.
Благодарение на това решение автомобилните производители в страната няма да могат да оборудват автомобилите си с въздушни възглавници, ABS и ESP блокове и обтегачи на предпазните колани. Спасителният комплекс ERA-GLONASS може да няма възможност за самостоятелна работа след авария.
Още: Защо не трябва да шофирате с отворени прозорци през лятото
Още: Защо новите гуми не се държат добре на пътя?
Също така в Русия ще продължат да произвеждат и опасно замърсяващи автомобили. В момента от конвейерите на местните заводи слизат превозни средства с екологични стандарти от Евро 0 до Евро 2, докато ЕС се готви да приеме Евро 7.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо се появяват въглеродни отлагания в двигателя и как това убива колата?
Още: От ауспуха на колата ви капе вода – трябва ли да се притеснявате?