Volkswagen и Audi са принудени да режат от оборудването на колите си

6534
Volkswagen и Audi са принудени да режат от оборудването на колите си
Снимка: Audi

Водещи производители като Volkswagen и Audi са принудени да се адаптират към световния дефицит на електронни компоненти, като за целта ще трябва да орежат част от системите и функциите, включени в оборудването на автомобилите си, съобщава Edmunds.

Моделите на двете марки ще бъдат лишени от редица функции, но това ще засегне само ниските и средните нива на оборудване, за да може микрочиповете да бъдат запазени за най-скъпите версии. Мярката ще засегне моделите Atlas (известен на някои пазари като Teramont) и неговия купеобразен вариант Atlas Cross Sport, Golf GTI и Golf R, Jetta, а също така и кросоувърите Taos и Tiguan.

Топ играчите в автомобилната индустрия отказаха да продават само електрически коли

Най-големите играчи в автомобилната индустрия отказват да подкрепят искането да продават само електрически коли от 2040 година, удряйки...

Повечето от тях в ниските нива на оборудване ще останат без система за наблюдение на слепите зони, която предупреждава и за движение зад автомобила. От оборудването на стандартния Golf ще изчезне премиум-системата Harman Kardon, която при Golf R ще бъде заменена от по-евтин аналог.

Някои версии на Atlas и Atlas Cross Sport ще останат без електрическо задвижване на вратата на багажника, като това ще засегне и Tiguan. Обявените промени са за пазарите в Северна Америка, като ще доведат и до намаляване на цените. Те обаче няма за засегнат по-скъпите модели, сред които са Passat, Arteon и ID.4.

Подобно е положението и при Audi, където въведоха "кризисен пакет". Кросоувърът Q3 остава без възможност безключов достъп до салона, а версията Premium на компактния кросоувър вече няма да се предлага с безжично зареждане на смартфона. Между другото, тази функция ще отпадне от конфигурацията на почти всички модели на марката.

"Баткото" Audi Q5 ще бъде лишен от система за наблюдение на слепите зони, като в ниво на оборудване Prestige вече няма да се предлагат отопляеми и охлаждащи поставки за чаши. Моделите S6, Q7, SQ7 и e-tron остават без индикатор за налягане в гумите.

Автомобилни гиганти: Недостигът на чипове може да продължи и през 2023 г.

Водещите американски автомобилни производители Ford Motor и General Motors смятат, че недостигът на чипове може да продължи и през 2023...

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна

Opel Grandland също стана електромобил

Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически

Мoto Morini стъпи на българския пазар

Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия

При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре

Може ли да се смесват различни масла в двигателя?

Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?

Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път

4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com