Volkswagen още не говори за парични компенсации в ЕС по "Дизелгейт"
Въпреки настояванията на регулаторните органи и на еврокомисаря Вера Йоурова обаче, концернът отказва категорично да компенсира финансово потърпевшите от скандала "Дизелгейт" и да им върне парите. Причината - според компанията много лесно може да се преконфигурира софтуера и това не влияе на пазарната стойност на съответния автомобил. Има обаче намерение от Холандия да се заведе иск за обезщетения от 220 хил. души.
Смъртта на дизела: Горивото чудо, което се превърна в отрова
Сравнително отскоро колите на дизел влязоха в полезрението на дебата за глобалната урбанистична екологична криза. Замърсяването на възд...
През 2015 г. Volkswagen призна, че в 11 млн. свои автомобила е инсталирал софтуер, който да отчита по-ниско отделяне на вредни газове и така да заобиколя регионалните екологични стандарти. По-късно стана ясно, че всъщност двигателите на колите са превишавали до 40 пъти европейската норма за изпускане на азотен оксид. Това доведе до рекламация на милиони автомобили по света, до оставките на някои от най-висшестоящите мениджъри на VW, съкращения на над 30 000 служители, многобройни критики и разследвания срещу германската компания по света. В момента автомобилният производител плаща обезщетения в САЩ в размер на 20 милиарда долара заради аферата "Дизелгейт".
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Ford предложи конкурент на Tesla Model Y в Европа
Всички победители в конкурса „Световен автомобил на годината" се оказаха електрически
Защо е опасно да се зарежда автомобил с включен двигател
5 автомобилни компании отказаха да спасят застрашен от фалит производител
Популярна автомобилна компания произведе своя последен дизелов автомобил
Руски производител регистрира търговското име „Волга“
3 неща, които са забранени при поставянето на летни гуми
Audi пенсионира суперколата си
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: дизелгейт Volkswagen Фолксваген