Коя е най-високата ЖП гара в България?

Линията все още се използва за регионално движение с най-малко 5 дизелови влакове на ден съгласно графика от 2011 г. Има няколко оцелели парни локомотива, които работят и водят случайни туристически влакове по линията. Има планове за възстановяване на други оцелели двигатели, но кога ще стане това все още не е ясно.

От Виена тръгва първият влак Ориент експрес до Истанбул

Исторически факти

Този път е строен доста дълго време: първият участък от Септември до Велинград е открит през 1926 г., а последният от Банско до Добринище през 1945 г. След Балканските войни и Първата световна война се вижда, че страната се нуждае от развита железопътна мрежа.

Построени са два вида пътища - по-скъпи с нормално междурелсие (152 см) и по-евтини теснолинейки.

Най-интересните дестинации в Европа, които можете да посетите с влак

Въпреки че първият участък е открит през 1926 г., стогодишнината на родопската теснолинейка беше отбелязана през август 2021 г. И всичко това, защото пътят се е прокарвал дълго и трудно. Трудностите възникнали още на етапа на проектиране - не всички инженери са били готови да поемат тази задача. Работата по полагането на линията също е вървяла бавно - главно поради липсата на оборудване за изграждане на множество тунели, а също и поради специфичния климат. Така че не е изненадващо, че строителството се е проточило и продължило дълго време.