Арх. Любомир Станиславов: Казусът с "Volkswagen" не е приключил
"Да, има определени стъпки, които се случват в Турция в тази посока. Но Надзорният съвет на автомобилния гигант не одобрява тази сделка, в Турция. Това означава, че има нещо, което ги спира”, коментира Любомир Станиславов. Той припомни, че българската държава е участвала в конкурс за завод за изграждане на малки SUV във фаза 1 и големи SUV модели във фаза 2, който трябваше да бъде разположен в Източна Европа.
Плевнелиев обвини Турция в некоректност и нечестност, относно инвестицията на Volkswagen
"Не сме разочаровани от това, че Volkswagen предпочете Турция. Но донякъде състезанието беше нечестно и некоректно, от страна на турска...
Във финалната фаза от състезанието останаха три варианта за терен, на който да бъде изграден заводът: Кремиковци до София и две зони в Турция, "при това в азиатската част”, обясни арх. Станиславов. По думите му, е възможно в хода на преговорите заданието на конкурса да се е променило. Архитектът заяви, че според турската преса в страната им ще се правят големи седани, а не SUV модели, както е било по условие.
Според преговарящия в сделката, теренът у нас е бил най-добър откъм инфраструктура в Източна Европа. Станиславов допълни, че една от причините за първоначалния отказможе да е липсата на достатъчно добре подготвените кадри. „За да правите автомобилна индустрия се нуждаете от големи терени, инфраструктура и много хора, които да са добре квалифицирани. Автомобилната индустрия може да случва само със съдействието на държавата”, посочи той.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Инфлацията в най-голямата икономика в Европа изненадващо се ускорява
Нов директор на Агенцията по кадастър
Кофас: В България за първи път от години намаляват фалитите
"Булгаргаз" очаква по-ниска цена на газа за май
Бившият директор на “Ел Би Булгарикум” твърди, че сегашното ръководство е с изтекъл мандат
Удар по свободата на медиите: Журналист за ефекта от забраната на реклама на хазарт
Радев се намеси: Вето върху текстове на Закона за инвестициите
Отлагането на либерализацията на тока ще ни коства милиарди от Европа: Говори Атанас Пеканов
Официално: Над 1,1 милиарда е печалбата ни от "Турски поток" досега
Енергийният министър заминава за Турция да предоговаря с "Боташ"
Редактор:
Атанаска Маркова
Етикети: Volkswagen Турция