Николов за Пътната карта на „Турски поток“: Който и да я е подписал, отговорност носи ГЕРБ
„Който и да е подписал Пътната карта, както се вижда е ясно, че тогава е министърът Теменужка Петкова, отговорност носи ГЕРБ. Обаче когато има проблем, то е ясно проследима нишката политически. Затова аз ще продължа кой носи отговорност текущо за вземаните решения? Случват се неща, които са меко казано неприемливи“, допълни той.
Още: Прокуратурата пак се самосезира за "Турски поток" - проверява строителя
По думите му е странно, че отново се появява дискусията по казуса „Турски поток“. „Особено когато се очакват новини за сглабяне, разглабяне или каквото и да било. За всички, които водят преговорите днес този документ не е новина, нито проектът е новина. Вдигането на темата за природен газ и инфраструктура по природен газ е много интересна, защото последните 18 месеца показаха изключително тревожни тенденции – абсолютна липса на прозрачност, сключване на дългосрочни договори в очевидна щета за България, чутовно мълчание от институции и партии, които следваше да донесат прозрачност и борба с корупцията“, каза Николов.
Още: Бивш енергиен министър в кабинета на Кирил Петков: "Булгаргаз" е във фалит
„Заварихме 93% зависимост от руски газ. „Турски поток“ е част от тази зависимост, защото основните количества бяха доставяни по тази инфраструктура. За да се изплати една инфраструктура, това значи, че единственият възможен доставчик е „Газпром“. За да се изплати, „Газпром“ трябва да има добрата воля да си изпълнява договорите с България, Унгария и Сърбия. Много ми е интересно през последните 18 месеца какво се случи с подготвения арбитраж срещу „Газпром“. Какво се случва с парите, които трябваше да влязат в „Булгаргаз“ от потенциален арбитраж, къде е процедурата? Кой е основната причина да има толкова гробовно мълчание за сектор „Енергетика“? Защо се мълчи, някой го е страх ли?“, попита бившият енергиен министър.
Още: Бивш енергиен министър прогнозира жесток стрес в страната, ако "Лукойл" спре работа
По думите му, ако транзитната такса се вдигне едностранно от България, това значи, че ставаме страна по договора, който няма нищо общо с първоначално сключения. „Това може да се случи само ако се направи целенасочено и за всички в ЕС и в резултат на европейска регулация, а не самоинициативно, защото тази „инициатива“ предизвика единствено контрареакция от Унгария и налагане на вето по други процедури“, допълни Александър Николов.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Сериозен ръст на парите в хазната от "Лукойл", рядка проверка на наличностите в предприятието
Азербайджан е готов да доставя допълнителни количества природен газ за България
Доклад: Популярността на САЩ като глобална сила намалява в световен мащаб
Два сектора раздвижват пазара на труда през април
Електрохолд Трейд доставя на Нестле България 13 МВТЧ зелена енергия през 2024 г.
Българските компании все още могат да кандидатстват за милионите за иновации
Половината влакове няма да стигат до Централна гара София заради ремонт
Продължава поскъпването при наемите на офиси в София
КЕВР обяви докога битовите абонати ще получават ток на регулирани цени
Редактор:
Елин Димитров
Етикети: пътна карта Турски поток Александър Николов