Управлява ли се България на автопилот? Кризите в страната се множат, но според правителството нещата са под контрол.
Още: "БСП – Обединена левица" с позиция за държавните имоти
Още: Пеевски си трупа гласове през спортни клубове по борба и ММА за нови избори? Анализ
Една от най-обсъжданите и спорни теми, които непрекъснато се въртят в публичното пространство е тази за внедряването на тол системата. Другата "вайръл" насока на мислите в страната ни е опасността от коронавируса.
Според някои проблемът се корени във взетите или невзети мерки, а според други в създаването на истерия. На тези проблеми обръща внимание юристът Явор Божанков, председател на Асоциацията на рециклиращата индустрия в България и депутат от БСП.
"От месеци брат ми се обажда да ме пита какво става с тол системата. В отчаян опит да си приведе дейността в синхрон със закона. Или каквото там е останало от него.
Още: Пеевски, Борисов, Радев - кой раздава картите? Анализ на Цветан Цветанов (ВИДЕО)
Още: Митов с първи думи за акцията на прокуратурата за износа на оръжия за Украйна
Не съм експерт в областта, но опитвам да разбера. Убеждавам се, че никой не знае какво става.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Алтернатива на сегашното правителство има - самостоятелно управление на ГЕРБ и ДПС-НН": Анализ
Още: Денков: Предстоят високи цени, дефицит на стоки, черен пазар и фалити
Нещата от 2019 се развиват горе долу така: АПИ обяви, че ще събере 1 млрд и 200 млн лв. от ТОЛ такси. Властта ни обеща хубави пътища.
От началото на 2019г. питам: кой ще плати, кои пътища включва системата, как ще ценообразуват и как ще таксуват превозвачите? Насреща - вдигат рамене. Предположих, че или не знаят какво правят, или крият от народните представители плановете си. Към днешна дата се оказа първото. Все пак някакви фирми направиха доста пари.
От тогава до днес прогнозите на АПИ претърпяха стотина корекции. Гневни превозчвачи ходят при Борисов. Последният поглежда тавана и решава кой ще плаща, за кои пътища, колко, кога и как. Този "екпертен" подход стана системен и всеки месец имаше някакви промени. След всяка промяна брат ми се обажда и пита: "Това последно ли е?".
Още: Задава ли се конфликт между Борисов и Пеевски: Какви са условията и кога? (ВИДЕО)
Още: "Продължаваме промяната" сигнализира ЕК за избора на антикорупционната комисия
Такъв разговор проведохме вчера. Попита ме как е възможно, дни преди влизане в сила на ТОЛ системата да не е ясно колко ще плащаме за GPS устройства, например.
До 26.02 цената за такова устройство беше 15-тина лева на месец наем. Това беше ПОСЛЕДНО.
Днес 27.02. Поредната среща на Борисов - регулаторът на всички въпроси, Алфа и Омега, последната инстанция преди страшния небесен съд. ТОЙ обяви, че превозвачите изобщо няма да плащат за GPS устройствата. Така реши и че селата около София няма да плащат винетки, защото гласуват за кмет на София. Сега всички граждани в област Велико Търново питат от къде накъде пък те ще плащат винетки. Трудно ми е да обясня, че над закона има Бойко Борисов и всичко зависи как му стои брадата спрямо ретроградния Меркурий. Наистина е трудно за юрист.
Звъня на брат ми и му казвам, че ПОСЛЕДНО тия устройства май няма да се плащат.
А той отговори: "Вече сключих договор за две години. Ще ги плащам."
Изводи:
- Върховенството на закона в България е врата в полето.
- ГЕРБ са тотално неспособни с хиляда отлагания да въведат елементарна ТОЛ система.
- Българите не осъзнават, че живеят в държава с блокирали жизнено важни държавни структури и нямат нищо против да оставят бъдещето си в ръцете на един човек и неговото настроение. Най-любопитно, не го съдят, когато се проваля, а приемат, че дори им решава проблемите, които лошите комунисти са забъркали през 47-ма.
- Оставам оптимист, че българите сме просто търпеливи, а не напълно загубени.
- Дайте Copy - Paste на това за кризи с вируси, къщи, БВП. Все ще важи", пише Божанков.
