"Има политическа воля у всички политически партии БДЖ да се изведе като приоритет, защото проблемът на нашите железници е, че през годините не е изведен като приоритет и държавата е гледала с частични решения да потушава различните по-малки или по-големи пожари, които вече станаха и фактически и реални пожари". Това заяви председателят на транспортната комисия на парламента Георги Свиленски, след изслушването на служебния вицепремиер и транспортен министър Христо Алексиев и ръководствата на БДЖ и НКЖИ за зачестилите инциденти с подвижен железопътен състав и предприетите мерки за предотвратяването им.
Още: Борислав Гуцанов се обяви против повишаването на пенсионната възраст
Още: Кирил Петков за ареста в Пловдив: Управлявал е при Главчев и Желязков, не могат да ни го препишат
Свиленски е категоричен, че трябва да бъде възложено на МТС, БДЖ и НКЖИ да разработят дългосрочна стратегия, в оптимистичен и песимистичен вариант, по която Народното събрание да се произнесе и всички правителства, независимо дали са служебни или не, да изпълняват тази стратегия в следващите поне 10 години. Защото, както обясни той, с решения на парче, няма как да се решат проблемите в БДЖ.
"Важното, което очакваме, е БДЖ да се явят на обществената поръчка, която ще бъде обявена за обществената услуга след 2024 г., за да не загуби правото си да извършва тази отговорна задача в България и да не бъде преотстъпена на някой чужд превозвач", изтъкна Свиленски и подчерта:"Нашата задача е да спасим БДЖ".
Още: Лицата, подаващи сигнали за корупция: Парламентът с ключови промени, за да спаси 650 млн. евро
ОЩЕ: Христо Алексиев: За една година в железниците са се случили 28 запалвания
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Божанков с намек за министри на "Ново начало": Росен Желязков е новия Пламен Орешарски
Още: "Строшеният F-16": Борисов и Радев се карат дефектни ли са самолетите (СНИМКИ)