Ще се поставят знаци за забрана в малките населени места, за да не преминава тежкотоварен трафик. Това обяви регионалният министър Гроздан Караджов в ефира на bTV.
Още: Борислав Гуцанов се обяви против повишаването на пенсионната възраст
Още: Кирил Петков за ареста в Пловдив: Управлявал е при Главчев и Желязков, не могат да ни го препишат
Забраната се налага заради зачестилите инциденти. В област Монтана тя ще бъде факт до 2 седмици, уточни той. Вчера тежкотоварен автомобил се вряза в къща в Монтанско. Шофьорът е загубил контрол над превозното средство и катастрофирал в къщата. Участъкът е част от републиканската пътна мрежа.
Автомагистрала "Струма"
Регионалният министър коментира и АМ "Струма", която според него е знакова за бъдещето на настоящото правителство. Според него то няма да оцелее, ако се вземе решение, което ще забави завършването на аутобана в района на Кресненското дефиле. Той заяви, че ще има среща между екоминистерството и регионалното за съдбата на магистралата за участъка от около 14 км, който предизвика спор между ведомството.
Още: Лицата, подаващи сигнали за корупция: Парламентът с ключови промени, за да спаси 650 млн. евро
"Твърдо против съм да започнем отначало този проект. Трябва да качим двете платна върху източния склон на Пирин. Ще поискам от екоминистъра Борислав Сандов и екипа му подкрепа, защото не вярвам, че правителството ще оцелее, ако кажем, че няма да достроим "Струма". Ако кажем, че го оставяме в бъдещето, ако съм на мястото на българите, няма да търпя това правителство", заяви Караджов.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Божанков с намек за министри на "Ново начало": Росен Желязков е новия Пламен Орешарски
Още: "Строшеният F-16": Борисов и Радев се карат дефектни ли са самолетите (СНИМКИ)
Той обясни и че ще се работи по отстраняване на неравностите по всички автомагистрали и пътища от първи клас, където ги има.
"Естествено това означава много ремонтни и временна организация на движението. Знам, че е много изнервящо и знам, че много ни се иска да стигне набързо било по работа, било до морето, но ще трябва да се съобразяваме. Това е във интерес на нашата безопасност и тази на децата", заяви той. По думите му "с абсолютно добра равнинност на настилката ще се премахнат всички аквапланинг точки".
Повишаването на ТОЛ таксите
Още: Правителството прие програма за заетост и образование на разселените украинци у нас
Още: "Този канал не е наш - този канал е техен": Божанов за стратегията на Пеевски и пловдивската митница
"Повишаването на тол таксите ще се случи на две стъпки", добави министърът. Караджов поясни, че е важно да се води диалог и да се търси компромис между различните предложения. За цялата миналата година, каквото са платили тежкотоварните автомобили, сега ще го платят за половин година, а следващата година ще платят още една надбавка, уточни Караджов.
Той смята, че ръстът на инфлацията няма да се отрази на тол системата. 277 млн. лв. ще се събират от догодина за винетки, а от тол ситемата – 520 милиона лева – каквото е желанието на вицепремиера и регионален министър да се обърне тенденцията, който замърсява и руши повече, да плаща повече.
Караджов добави, че решението му не се харесва до край на превозвачите, но няма да бъдат правени повече компромиси.
"Онова отговорно решение, спрямо гражданите, което трябваше да се направи е от 1 юли да влезе в сила увеличението и второ, да е върху целия обхват на второкласните пътища", продължи регионалният министър.
