ЖП линия до Смолян иска депутат от „Възраждане“

„Правителството се опитва да въведе „зелена сделка“, като се затворят ТЕЦ-овете, а в същото време не се предприемат действия да се изгради ЖП линия до един от областните центрове, след като е доказано, че ЖП транспортът е най-екологичен. Обещават се 4 нови моста над Дунав, 2 големи тунела, нови магистрали и пътища, но не и разширяване на железопътните линии. Да разбираме ли, че ЖП транспортът не е приоритет на новото правителство (както и на другите преди него)?“, пита Георгиев.

Според него с изграждането на линията ще се облекчи автомобилният трафик по пътя Асеновград -Смолян, ще се намалят вредните емисии, по-ефективна работа ще е на Български пощи и по-добра свързаността и безопасността при пътуване в зимните месеци, когато автомобилният транспорт в региона е затруднен. Полза може да има и за развитието на туризма в цялата област Смолян.

„Ако има направено проучване, бихте ли споделили данни с обществеността за него - какви са параметрите на проекта - стойност, срок за изпълнение и технически характеристики? Ако няма - кога ще бъде направено такова? Очакваме това да се случи във възможно най-кратки срокове.

Мислено ли е в перспектива за изграждане на трета ЖП връзка с Гърция? Това може да стане при Гара Бук (дн. Паранести – б.р.)“, завършва питането си народният представител.

33-годишният Ангел Георгиев е избран за народен представител в сегашния парламент от област Пловдив. Той е областен координатор на партия „Възраждане“ за Пловдив и Смолян. Завършил е право във Великотърновския университет.

Планираната дата за отговор от транспортния министър е днес, но до този момент становището на Събев не е качено в сайта на Народното събрание.