Борис Бонев: Водопроводът до Перник се оскъпява

"Надявам се спасителният план за Перник да заработи, сподели Бонев пред БНТ, но призна, че е притеснен заради сигнали за поскъпване на проекта за водопроводната мрежа до Перник.

Хората в Перник – още месец в бедствено положение

Бедственото положение в Перник се удължава с още 30 дни, съобщава Нова телевизия. Решението е взето на днешното заседание на Областния ...

Прочети повече

Той сподели, че проектът не е публичен и това буди притеснения. Тук той съзря административен хаос и очаква проблеми при реализацията на водопровода до Перник.

Няма яснота кой ще поеме разходите за транспортиране на водата до Перник - софиянци или перничани.

Той коментира и друга важна тема, а именно бюджета на София, като посочи, че в него липсват реформи и приоритети.

Според него нищо няма да се случи с кварталите на София. По думите му проблемът е в липсата на административен капацитет да се случат проектите в столицата.

Караниколов: Водопроводът от Мало Бучино към Перник ще е готов до месец

Близо един километър от трасето вече е изкопано. И в момента екипите работят. Пътят Голямо Бучино - Перник е затворен заради дейностите...

Прочети повече

Собствените приходи на общината са малки, изтъкна той. Средствата в бюджета на София пък не се разходват целесъобразно.

По темата за подобряване на качеството на въздуха, Бонев заяви, че няма интерес за смяна на печките на дърва, затова Столичната община трябва да промотира по-добре програмата за смяна на печките, които замърсяват въздуха. Трябва да се въведат и нискоемисионни зони за колите, според него.

Бърз и редовен транспорт ще стимулира хората да слязат от колите посочва още Бонев. Градът се намира в транспортен колапс. Само 12% от придвижването в Париж става с автомобил, твърди общинският съветник.