Техниката за електронен паспортен контрол на летище София е неизползваема. Нещо повече, на път е да спре да функционира изцяло, защото няма кой да я поддържа. Това стана ясно от „Гранична полиция”.
Още: Крум Зарков за протестите в защита на Благомир Коцев: Върнахме се много назад
Още: Прогноза за времето - 18 юли 2025 г. (петък)
Ако сте гражданин на Европейския съюз и пътувате с паспорт, можете да избегнете опашките като ползвате техниката за електронен контрол. От 5 години такава апаратура има и в България. Но в най-добрия случай, вместо трите автоматични гишета, работи само едно.
Техниката на летището е купена с европейски пари, струва половин лева и от 2016 г. вече е извън гаранция. От тогава прогресивно спира да работи, а поддръжката се оказва ничий ангажимент. 70 000 лева годишно, предвидени за поддръжка на техниката, вероятно не са достатъчно привлекателни и обявените обществени поръчки не се провеждат поради липса на кандидати.
„В момента никой не поддържа тази техника. Към настоящия момент се поддържа от колегите на летището. 33 000 от началото на годината са преминали през електронното гише. Само от едното”, каза старши комисар Бисер Костадинов, зам.-директор на „Гранична полиция”.
Още: Амбициите за "Формула" 1: 19-годишният Пламен Балчев разказва за пътя на успеха (ВИДЕО)
Още: Не пропускайте плажа! Времето утре - 18 юли 2025 г.
Договорът с австрийската фирма, изградила системата, е сключен без да е ясно кой ще поправя апаратурата след гаранционния период. А междувременно фирмата вече няма представители у нас. Три различни фирми са изградили системите за електронен паспортен контрол на летищата в София, Варна и Бургас. Техниката на морските летища работи и е още в гаранция, предаде Нова тв.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: КС се произнесе могат ли да се отнемат колите на пияни и дрогирани шофьори
Още: Идва друг студен фронт, ще става ли за море? Анастасия Стойчева отговори
България е длъжна да ползва амортизираната техника на летище София поне още една година, защото покупката е финансирана по европроект. Поддръжката ще бъде договорена най-рано в края на тази година, обясниха експертите.