Кабинетът одобри законови промени, с които глобите за неплатени пътни такси ще бъдат по-гъвкави и съобразени с тежестта на нарушението. Целта е да се въведе по-справедлива система, в съответствие с практиката на Европейския съюз. В момента санкцията за водач на лека кола без винетка е 300 лв. Според новото предложение глобата ще бъде намалена до 194 лв. – сума, равна на двойния размер на годишната винетка. Ако обаче шофьорът заплати винетната такса още в същия ден, в който бъде засечен, глобата ще падне наполовина – до 97 лв.
Тези суми не са избрани произволно: 97 лв. е цената на годишната винетка, а 194 лв. – двойната ѝ стойност. Така санкцията ще е пряко обвързана с реалния размер на нарушението.
Промените идват след решение на Съда на Европейския съюз по дело, разглеждано от Административния съд в Хасково. СЕС постанови, че глобите трябва да бъдат съобразени с максималната стойност на дължимите пътни такси – както винетки, така и тол такси за тежкотоварни превозни средства. Още: Чрез промени в закона: Предлагат въвеждането на еднодневна винетка
В отговор Министерството на регионалното развитие изготви законопроект, който вече получи зелена светлина от правителството. Предстои обсъждането и гласуването му в парламента.
Нови правила и за ТИР-овете
Предложените промени засягат и товарните автомобили над 3.5 тона. За неплатени тол такси ще се налагат глоби в диапазон от 116 до 1800 лв., в зависимост от превозното средство. Ако водачът е платил за грешен участък от пътя, глобата ще бъде между 87 и 1500 лв. Още: Отново: Гладкото събиране на тол такси се отлага
При опит за злоупотреба с деклариране на неверни данни – например за броя на осите, екокатегорията или товара – санкцията ще бъде от 78 до 1300 лв.
Разликите в размера на глобите целят по-точно отразяване на тежестта на нарушението, като ще се взема предвид максималната такса за съответния тип превозно средство.
Предложените промени не отменят наказанията, но въвеждат по-пропорционален подход. Законодателите се стремят да осигурят по-справедливо третиране на шофьорите, като същевременно останат в синхрон с изискванията на европейското право.
