Борис Бонев призова да си купим едногодишна карта за градски транспорт дори да не ни трябва

11743
Борис Бонев призова да си купим едногодишна карта за градски транспорт дори да не ни трябва
Снимка: Евгения Чаушева/Actualno.com

"Новата тарифна политика се доближава до най-добрите европейски практики. Две са основните цели - едната е да привлечем повече хора в градския транспорт, а другата е да доведем повече приходи в системата." Това обяви независимият общински съветник Борис Бонев, който е и лидер на "Спаси София".

По думите му, повечето неща, за които те са говорили от години, сега са приети - билетите за време, карти за млади хора, намаление за картите за ученици и студенти, възможността за закупуване на годишни карти и други.

Въпреки нововъведенията в столичния градски транспорт, то в социалните мрежи и публичното пространство има множество коментари за това, че всъщност отпада месечната карта за метро, както и отпада картата за една линия. Самият Бонев защитава това с мотива, че било по-евтино да си купиш годишна карта за 365 лв., вместо всеки месец да купуваш карта. Не стана ясно обаче как това е изгодно за хора, които не ползват повече от една линия на градския транспорт, както и за хора, които не ползват системно градския транспорт 12 месеца в годината! Не стана ясно и има ли данни колко съответно са тези хора и оттам да се направят изчисления с колко ще се натовари бюджетът им, като плащат пари за нещо, което не ползват!

По темата Прошко Прошков от ГЕРБ-СДС обяви, че новата тарифна политика е постигната след нелеки 8-месечни преговори между всички партии:

"Постигнахме консенсус. София в момента разполага с една от най-модерните системи в Европа за билетоиздаване и превозване, но липсваше подходяща наредба, която да регламентира дейностите на тази система (пр: гъвкавост при прекачването)", каза Прошков и направи сравнение, че сега вече годишната карта е станала на цената на резервоар и половина на среден автомобил, а месечната карта е на цената на малка почерпка в кварталния ресторант:

"Нека се обединим с гражданите и да ползваме градския, нека спрем с този хаос с колите", каза Прошков.

Иво Божков от "Демократична България" отново изрази притесненията си относно процеса на изготвяне на наредбата в частта с прозрачността на финансовия поток. Той за пореден път предупреди, че Центърът за градска мобилност е ключово дружество и напомни за това: Съветници от ДБ разказаха как Столична община иска да даде продажбата на билети на фирма с неизвестен собственик

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от СОФИЯ:

Въпроси за двойни стандарти заради секретаря на Столична община

Празничен Великденски концерт ще се проведе пред новостроящия се храм „Св. Патриарх Евтимий“ в София

Важна крачка: Увеличават с 30% заплащането в детското и училищно здравеопазване

Зам.-кметът на Самоков Люба Кленова: Важно е да помним постиженията на нашите сънародници и да мечтаем за повече

В община Елин Пелин ще се проведе концерт-спектакъл "Остави следа"

Няма как, май ще е по-скъпо: Княжеският дворец в София се нуждае от спешен авариен ремонт (СНИМКИ)

Ново метро от станция "Люлин" до околовръстния път на София. Колко ще струва?

Васил Терзиев: Призовавам всички да събират разделно

Борис Бонев: Заварваме една община, която 20 години е управлявана като бащиния от ГЕРБ

Столична община търси кой да изгаря отпадъците ѝ на половин цена

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com

ОЩЕ ОТ София