Метростанциите "Опълченска" и "Васил Левски" ще имат обезопасителни врати

Заедно със столичния кмет Йорданка Фандъкова направиха проверка на две от метростанциите „Красно село“ и на бул. „България“. Обектите са почти завършени.

Затвориха за кратко метрото в Лозенец заради забравена раница

За кратко метростанция „Европейски съюз“ е била затворена заради забравена раница. Това съобщиха от „Метрополитен&ld...

Прочети повече

От днес започват тестовите изпитания на влакчетата. До края на година ще е готов участъкът от Красно село до бул. „Вл. Вазов”, до средата на следващата година и този в „Овча купел”.

Братоев обясни, че по новата линия влаковете са много по-икономични. При използването на спирачки или по инерция двигателите на влаковете се превръщат в генератори, произвеждат ток, който влиза в системата и другите влакове, които са по трасето ползват тока. Това води до около 25% икономия на енергия. Самите композиции са много по-леки, това също икономисва енергия, обясни Стоян Братоев.

Строителството на третата линия беше много по-трудна. Екипите трябваше да копаят 3 километра под реки. При строежа на станция „България“ беше голяма битка. През цялото време трябваше да се борим с подпочвената вода, обясни Братоев.

Йорданка Фандъкова провери още и метродепото в Красно село. Кметът тества и специален тренажор, на който се обучават новите машинисти.

Атака с киселина в метрото в Париж

Един човек беше тежко ранен тази сутрин по време на нападение с киселина по линия 1 на метрото в Париж, предаде БГНЕС. Атаката се е сл...

Прочети повече

18 влака вече са доставени, очаква се последните два да пристигнат, за да се направят цялостните изпитания. Всичко върви в срок, отчете кметът.

С новите 12 километра ще се намали до 25% наземния трафик.130 000 души дневно ще ползват третата линия. Паралелно вече се работи и по реорганизацията на обществения градски транспорт.

Вижте новите влакове и обезопасителни врати в галерията тук