Февруарските снеговалежи се превърнаха в изпитание не само за пътищата, но и за автомобилите. Според механици, снежните преспи причиняват сериозни щети на трансмисията – и често самите шофьори са виновни.
Антифризът, продаван от съмнителни доставчици, може да причини тежко отравяне, категорични са лекари-пулмолози, които вече са се сблъсквали с подобни случаи, съобщава изданието Motor.
Основните причини и последици от прегряване на спирачките на автомобила, както и начини за решаване на този проблем. Как да карате и спирате така, че дисковете да не се нагряват?
Много шофьори, особено тези, които искат да спестят гориво максимално, следват т.нар. "еко-шофиране", като превключват скоростите възможно най-рано и държат стрелката на оборотомера в най-ниския възможен диапазон.
Желанието да се спестят пари от поддръжка на автомобил, особено употребявана, често води до обратен резултат. Една от най-честите и подценени грешки е отказът да се смени шайбата на пробката при смяна на моторното масло.
Много шофьори смятат, че разходът на двигателно масло е признак за повреда или износен двигател. Всъщност това не е напълно вярно - дори новите двигатели консумират масло, а в повечето случаи това е нормално, категорични са автомобилни механици.
С настъпването на зимата и нейните студени, ледени нощи, шофьорите всяка година се сблъскват с една и съща дилема - какво да правят с чистачките на предното стъкло?
На всеки собственик на автомобил му се налага да посети сервиз в някакъв момент. И не е изключено да попадне на недобросъвестен служител, който да прибегне до измама, за да измъкне повече пари от клиента.
Ежедневните пътувания до работа, до магазин или училище, които продължават само няколко минути, са позната реалност за милиони шофьори, особено в големите градове.
Един от вечните спорове между шофьорите е по темата за предварителното пълнене с масло на нов маслен филтър. Някои твърдят, че без тази процедура стартирането на двигателя е вредно, докато други го смятат за стар навик, който е загубил предназначението си.
Въздушният филтър е елемент от всмукателната система, който почиства въздуха, влизащ в двигателя. Той улавя прах, пясък, сажди, насекоми и други малки частици, като им пречи да проникнат в цилиндрите.
Зима. За някои това е време на празници и уютни вечери, а за колата ви е истински сезон на предизвикателства. Агресивен "коктейл" от пътни реагенти, сол, пясък и влага безмилостно атакува боята, предизвиквайки появата на драскотини, потъмняване и, най-лошото от всичко, корозия.
Въпросът "възможно ли е да се зареди акумулатора, без да се свалят клемите" най-често възниква през зимата, когато батерията внезапно отслабва, а достигането до нея, особен но при съвременен автомобил, не е никак лесна задача.
Всеки собственик на автомобил рано или късно се сблъсква с необходимостта да балансира джантите. Но какво означава това и защо е важно редовно да проверявате баланса на колелата си?
Много шофьори, особено тези, които искат да спестят гориво максимално, следват т.нар. "еко-шофиране", като превключват скоростите възможно най-рано и държат стрелката на оборотомера в най-ниския възможен диапазон.
Въздушният филтър е елемент от всмукателната система, който почиства въздуха, влизащ в двигателя. Той улавя прах, пясък, сажди, насекоми и други малки частици, като им пречи да проникнат в цилиндрите.
Един от вечните спорове между шофьорите е по темата за предварителното пълнене с масло на нов маслен филтър. Някои твърдят, че без тази процедура стартирането на двигателя е вредно, докато други го смятат за стар навик, който е загубил предназначението си.
Всеки собственик на автомобил рано или късно се сблъсква с необходимостта да балансира джантите. Но какво означава това и защо е важно редовно да проверявате баланса на колелата си?
Въпросът "възможно ли е да се зареди акумулатора, без да се свалят клемите" най-често възниква през зимата, когато батерията внезапно отслабва, а достигането до нея, особен но при съвременен автомобил, не е никак лесна задача.
С настъпването на зимата и нейните студени, ледени нощи, шофьорите всяка година се сблъскват с една и съща дилема - какво да правят с чистачките на предното стъкло?
Февруарските снеговалежи се превърнаха в изпитание не само за пътищата, но и за автомобилите. Според механици, снежните преспи причиняват сериозни щети на трансмисията – и често самите шофьори са виновни.
Желанието да се спестят пари от поддръжка на автомобил, особено употребявана, често води до обратен резултат. Една от най-честите и подценени грешки е отказът да се смени шайбата на пробката при смяна на моторното масло.
На всеки собственик на автомобил му се налага да посети сервиз в някакъв момент. И не е изключено да попадне на недобросъвестен служител, който да прибегне до измама, за да измъкне повече пари от клиента.
Антифризът, продаван от съмнителни доставчици, може да причини тежко отравяне, категорични са лекари-пулмолози, които вече са се сблъсквали с подобни случаи, съобщава изданието Motor.
Много шофьори смятат, че разходът на двигателно масло е признак за повреда или износен двигател. Всъщност това не е напълно вярно - дори новите двигатели консумират масло, а в повечето случаи това е нормално, категорични са автомобилни механици.
Основните причини и последици от прегряване на спирачките на автомобила, както и начини за решаване на този проблем. Как да карате и спирате така, че дисковете да не се нагряват?
Ежедневните пътувания до работа, до магазин или училище, които продължават само няколко минути, са позната реалност за милиони шофьори, особено в големите градове.
Зима. За някои това е време на празници и уютни вечери, а за колата ви е истински сезон на предизвикателства. Агресивен "коктейл" от пътни реагенти, сол, пясък и влага безмилостно атакува боята, предизвиквайки появата на драскотини, потъмняване и, най-лошото от всичко, корозия.
За много шофьори деактивирането на старт-стоп системата се е превърнало в рутинно действие веднага след стартиране на двигателя.
Февруарските снеговалежи се превърнаха в изпитание не само за пътищата, но и за автомобилите. Според механици, снежните преспи причиняват сериозни щети на трансмисията – и често самите шофьори са виновни.
Антифризът, продаван от съмнителни доставчици, може да причини тежко отравяне, категорични са лекари-пулмолози, които вече са се сблъсквали с подобни случаи, съобщава изданието Motor.
Основните причини и последици от прегряване на спирачките на автомобила, както и начини за решаване на този проблем. Как да карате и спирате така, че дисковете да не се нагряват?
През зимата проблеми със стартирането на двигателя могат да възникнат във всеки автомобил, дори ако акумулаторът е почти нов.
Много шофьори, особено тези, които искат да спестят гориво максимално, следват т.нар. "еко-шофиране", като превключват скоростите възможно най-рано и държат стрелката на оборотомера в най-ниския възможен диапазон.
Желанието да се спестят пари от поддръжка на автомобил, особено употребявана, често води до обратен резултат. Една от най-честите и подценени грешки е отказът да се смени шайбата на пробката при смяна на моторното масло.
Много шофьори смятат, че разходът на двигателно масло е признак за повреда или износен двигател. Всъщност това не е напълно вярно - дори новите двигатели консумират масло, а в повечето случаи това е нормално, категорични са автомобилни механици.
С настъпването на зимата и нейните студени, ледени нощи, шофьорите всяка година се сблъскват с една и съща дилема - какво да правят с чистачките на предното стъкло?
На всеки собственик на автомобил му се налага да посети сервиз в някакъв момент. И не е изключено да попадне на недобросъвестен служител, който да прибегне до измама, за да измъкне повече пари от клиента.
Ежедневните пътувания до работа, до магазин или училище, които продължават само няколко минути, са позната реалност за милиони шофьори, особено в големите градове.
Един от вечните спорове между шофьорите е по темата за предварителното пълнене с масло на нов маслен филтър. Някои твърдят, че без тази процедура стартирането на двигателя е вредно, докато други го смятат за стар навик, който е загубил предназначението си.
Зимният период поставя много предизвикателства за собствениците на автомобили, като едно от тях е дали си струва да се измие кола в студено време.
Въздушният филтър е елемент от всмукателната система, който почиства въздуха, влизащ в двигателя. Той улавя прах, пясък, сажди, насекоми и други малки частици, като им пречи да проникнат в цилиндрите.
Проверката на маслото с помощта на спиралната пръчка е един от най-лесните начини бързо да прецените дали всичко е наред с двигателя.
Зима. За някои това е време на празници и уютни вечери, а за колата ви е истински сезон на предизвикателства. Агресивен "коктейл" от пътни реагенти, сол, пясък и влага безмилостно атакува боята, предизвиквайки появата на драскотини, потъмняване и, най-лошото от всичко, корозия.
Въпросът "възможно ли е да се зареди акумулатора, без да се свалят клемите" най-често възниква през зимата, когато батерията внезапно отслабва, а достигането до нея, особен но при съвременен автомобил, не е никак лесна задача.
При силни студове дори сервизирани коли може да не стартират, а основното в случая е да не наранявате колата с действията си.
Всеки собственик на автомобил рано или късно се сблъсква с необходимостта да балансира джантите. Но какво означава това и защо е важно редовно да проверявате баланса на колелата си?
Капацитетът на автомобилния акумулатор спада значително през зимата и всяко стартиране на двигателя изразходва значително количество енергия.
