Китай и Северна Корея постепенно започват да доминират в икономиката на руския Далечен изток – чрез инвестиции, търговия и дори чрез работна (жива) сила.
Десетки работещи в руска ТЕЦ са започнали стачка, окупират нощем индустриалната площадка и са заплашили да почнат да скачат от покривите на учрежденията на централата.
Руският фондов пазар реагира с най-рязкото си понижение от три години на острите изявления на Министерството на външните работи, които ясно показаха, че надеждите за край на войната в Украйна на практика са изчезнали, пише The Moscow Times.
Приходите от петрол на Русия са намалели с една пета през септември на годишна база заради по-ниските цени на суровия петрол и поскъпването на рублата, предаде Блумбърг.
Кризата с липсата на бензин в Русия постепенно почва да се усеща все по-болезнено. Видеокадри от магистрала М-12 (Москва - Казан) показват мащабите на проблема.
Предупредителните сигнали, свързани с руската икономика, стават все повече. Дори високопоставени правителствени представители предупреждават за значителен спад в растежа.
Думите от заглавието са на американския президент Доналд Тръмп. Те са част от явно променената му реториха за войната в Украйна, като голямата промяна стана факт тази седмица, за годишната среща на Общото събрание на ООН.
Руското финансово министерство ще предложи увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22% през следващата година за да "финансира отбраната и сигурността на Русия“.
Русия е изправена пред недостиг на определени видове горива, тъй като атаките с дронове на Украйна намаляват работата на рафинериите, а заради високите разходи по заеми частните бензиностанции не могат да си позволят да складират гориво, предаде Ройтерс, позовавайки се на търговци на дребно.
Вече 130 китайски товарни влака са блокирани на границата между Беларус и Полша - причината е, че Варшава я затвори малко преди старта на приключилото официално традиционно руско-беларуско военно учение "Запад".
След като западните санкции срещу руската икономика видимо нямаха ефект в началото на пълномащабната война в Украйна, отприщена от руския диктатор Владимир Путин на 24 февруари, 2022 година, напоследък се трупат все повече данни, потвърждаващи говореното от експерти тогава – ефектът от санкциите ще се види в по-дългосрочен период от време.
Компаниите и страните се опитаха да избегнат да се окажат в немилост пред Вашингтон. Въпреки безпрецедентните мерки срещу Русия, стотици милиарди долари продължават да се движат в трансграничната търговия.
Руското правителство обсъжда увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22%, за да овладее нарастващия бюджетен дефицит, съобщава „Ройтерс“.
В края на месеца - 29 септември, най-известната руска автомобилна компания АвтоВАЗ въвежда четиридневна работна седмица. Очаква се това положение да се запази поне половин година (до 28 март, 2026 година), но надеждите на руския автомобилен гигант са да се върне в нормален цикъл на работа, ако ситуацията на автомобилния пазар в Руската федерация се подобри, предава Интерфакс.
Старомодният бартер все повече се увеличава във външната търговия на Русия за първи път от 90-те години на миналия век, тъй като компании, които се опитват да заобиколят западните санкции, разменят пшеница за китайски автомобили и ленено семе за строителни материали.
В края на месеца - 29 септември, най-известната руска автомобилна компания АвтоВАЗ въвежда четиридневна работна седмица. Очаква се това положение да се запази поне половин година (до 28 март, 2026 година), но надеждите на руския автомобилен гигант са да се върне в нормален цикъл на работа, ако ситуацията на автомобилния пазар в Руската федерация се подобри, предава Интерфакс.
Компаниите и страните се опитаха да избегнат да се окажат в немилост пред Вашингтон. Въпреки безпрецедентните мерки срещу Русия, стотици милиарди долари продължават да се движат в трансграничната търговия.
След като западните санкции срещу руската икономика видимо нямаха ефект в началото на пълномащабната война в Украйна, отприщена от руския диктатор Владимир Путин на 24 февруари, 2022 година, напоследък се трупат все повече данни, потвърждаващи говореното от експерти тогава – ефектът от санкциите ще се види в по-дългосрочен период от време.
Кризата с липсата на бензин в Русия постепенно почва да се усеща все по-болезнено. Видеокадри от магистрала М-12 (Москва - Казан) показват мащабите на проблема.
Думите от заглавието са на американския президент Доналд Тръмп. Те са част от явно променената му реториха за войната в Украйна, като голямата промяна стана факт тази седмица, за годишната среща на Общото събрание на ООН.
Предупредителните сигнали, свързани с руската икономика, стават все повече. Дори високопоставени правителствени представители предупреждават за значителен спад в растежа.
Русия е изправена пред недостиг на определени видове горива, тъй като атаките с дронове на Украйна намаляват работата на рафинериите, а заради високите разходи по заеми частните бензиностанции не могат да си позволят да складират гориво, предаде Ройтерс, позовавайки се на търговци на дребно.
Руският фондов пазар реагира с най-рязкото си понижение от три години на острите изявления на Министерството на външните работи, които ясно показаха, че надеждите за край на войната в Украйна на практика са изчезнали, пише The Moscow Times.
Китай и Северна Корея постепенно започват да доминират в икономиката на руския Далечен изток – чрез инвестиции, търговия и дори чрез работна (жива) сила.
Руското финансово министерство ще предложи увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22% през следващата година за да "финансира отбраната и сигурността на Русия“.
Руското правителство обсъжда увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22%, за да овладее нарастващия бюджетен дефицит, съобщава „Ройтерс“.
Вече 130 китайски товарни влака са блокирани на границата между Беларус и Полша - причината е, че Варшава я затвори малко преди старта на приключилото официално традиционно руско-беларуско военно учение "Запад".
Приходите от петрол на Русия са намалели с една пета през септември на годишна база заради по-ниските цени на суровия петрол и поскъпването на рублата, предаде Блумбърг.
Старомодният бартер все повече се увеличава във външната търговия на Русия за първи път от 90-те години на миналия век, тъй като компании, които се опитват да заобиколят западните санкции, разменят пшеница за китайски автомобили и ленено семе за строителни материали.
Десетки работещи в руска ТЕЦ са започнали стачка, окупират нощем индустриалната площадка и са заплашили да почнат да скачат от покривите на учрежденията на централата.
Китай и Северна Корея постепенно започват да доминират в икономиката на руския Далечен изток – чрез инвестиции, търговия и дори чрез работна (жива) сила.
Санкциите, нарастващите разходи и ниските цени вкараха руската въгледобивна промишленост в най-тежката й криза от над 30 години насам.
Десетки работещи в руска ТЕЦ са започнали стачка, окупират нощем индустриалната площадка и са заплашили да почнат да скачат от покривите на учрежденията на централата.
Руският фондов пазар реагира с най-рязкото си понижение от три години на острите изявления на Министерството на външните работи, които ясно показаха, че надеждите за край на войната в Украйна на практика са изчезнали, пише The Moscow Times.
Приходите от петрол на Русия са намалели с една пета през септември на годишна база заради по-ниските цени на суровия петрол и поскъпването на рублата, предаде Блумбърг.
Огромни опашки от камиони със стоки от Китай се е образувала на границата между Казахстан и Русия, което заплашва с тотално спиране на вноса.
След като умрат, парите и имуществото на руските граждани, които нямат наследници, да влизат директно в държавния бюджет.
Кризата с липсата на бензин в Русия постепенно почва да се усеща все по-болезнено. Видеокадри от магистрала М-12 (Москва - Казан) показват мащабите на проблема.
Активността на предприятията в промишления сектор в Русия намалява за четвърти пореден месец през септември на фона на ускорен спад на новите поръчки.
Предупредителните сигнали, свързани с руската икономика, стават все повече. Дори високопоставени правителствени представители предупреждават за значителен спад в растежа.
Правителството на Руската федерация внесе за разглеждане в Държавната дума законопроект за бюджета за 2026 г. и за плановия период от 2027 до 2028 г.
Думите от заглавието са на американския президент Доналд Тръмп. Те са част от явно променената му реториха за войната в Украйна, като голямата промяна стана факт тази седмица, за годишната среща на Общото събрание на ООН.
Руското финансово министерство ще предложи увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22% през следващата година за да "финансира отбраната и сигурността на Русия“.
Русия е изправена пред недостиг на определени видове горива, тъй като атаките с дронове на Украйна намаляват работата на рафинериите, а заради високите разходи по заеми частните бензиностанции не могат да си позволят да складират гориво, предаде Ройтерс, позовавайки се на търговци на дребно.
Вече 130 китайски товарни влака са блокирани на границата между Беларус и Полша - причината е, че Варшава я затвори малко преди старта на приключилото официално традиционно руско-беларуско военно учение "Запад".
След като западните санкции срещу руската икономика видимо нямаха ефект в началото на пълномащабната война в Украйна, отприщена от руския диктатор Владимир Путин на 24 февруари, 2022 година, напоследък се трупат все повече данни, потвърждаващи говореното от експерти тогава – ефектът от санкциите ще се види в по-дългосрочен период от време.
Компаниите и страните се опитаха да избегнат да се окажат в немилост пред Вашингтон. Въпреки безпрецедентните мерки срещу Русия, стотици милиарди долари продължават да се движат в трансграничната търговия.
Руското правителство обсъжда увеличение на данъка върху добавената стойност (ДДС) от 20% на 22%, за да овладее нарастващия бюджетен дефицит, съобщава „Ройтерс“.
В края на месеца - 29 септември, най-известната руска автомобилна компания АвтоВАЗ въвежда четиридневна работна седмица. Очаква се това положение да се запази поне половин година (до 28 март, 2026 година), но надеждите на руския автомобилен гигант са да се върне в нормален цикъл на работа, ако ситуацията на автомобилния пазар в Руската федерация се подобри, предава Интерфакс.
Старомодният бартер все повече се увеличава във външната търговия на Русия за първи път от 90-те години на миналия век, тъй като компании, които се опитват да заобиколят западните санкции, разменят пшеница за китайски автомобили и ленено семе за строителни материали.
