От “Спаси София” предлагат от 1 януари 2026 г., когато България ще въведе еврото, цената на билета за градския транспорт да стане “80 стотинки” (0,80 €), а годишната карта - 185 €.
"Г-н Васил Терзиев, мисля че е време да си потърсите нов зам.-кмет по строителството, че и по правните въпроси". Този своеобразен призив и съвет отправя към столичния кмет лидерът на "Спаси София" Борис Бонев от профила си във "Фейсбук".
"От утре трамваи по Графа няма да се движат заради ремонт. Проблемите: няма адекватен заместващ транспорт и няма да се ремонтират всички релси в лошо състояние, а отново ще се правят кръпки", възмущава се лидерът на "Спаси, София" Борис Бонев в социалната мрежа "Фейсбук".
Столичната ул. "Граф Игнатиев" остава без транспорт за цяла седмица. Причината - обявения от общината предстоящ ремонт на релсовия път, който променя движението на няколко трамвая.
Общинският съветник от ПП "Спаси София" Борис Бонев разказа драматична история в своя Facebook профил, в която става дума за човек, на когото му е прилошало, за крайно несъобразителни граждани и за една линейка, която почти се разпада, за да се отзовава на сигналите за спешни случаи в столицата.
Предложените от „Спаси София“ промени в зоните и цените за паркиране в София не бяха приети от Столичния общински съвет (СОС) с мотива, че не са били подробно обсъдени.
Столична община може да загубени близо 10 млн. лв европейско финансиране за ремонта на театър "София". Причината е, че срокът за завършването на този проект е 31 юли 2025 г.
Член на борда на директорите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) взима 13 300 лв. месечна заплата. Затова от "Спаси София" предлагат "фундаментално преструктуриране на ЦГМ, Столичен електротранспорт и Столичен автотранспорт предлага.
"Аз не мисля, че сме длъжни да се съобразяваме с щенията на кмета на София Васил Терзиев. Реалността е, че нямаше партия в Столичния общински съвет, които да не коментират, че липсва диалог и че отношение, в което не каниш общинските групи и съветници, които да ти гласуват бюджета, е непрофесионално".
Общинският съвет ми е тесен от самото начало. Това каза общинският съветник в Столичния общински съвет Ваня Григорова в сутрешния блок "Денят започва" на БНТ след като напусна групата на "БСП за България" в местния парламент.
Член на борда на директорите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) взима 13 300 лв. месечна заплата. Затова от "Спаси София" предлагат "фундаментално преструктуриране на ЦГМ, Столичен електротранспорт и Столичен автотранспорт предлага.
Столичната ул. "Граф Игнатиев" остава без транспорт за цяла седмица. Причината - обявения от общината предстоящ ремонт на релсовия път, който променя движението на няколко трамвая.
"Г-н Васил Терзиев, мисля че е време да си потърсите нов зам.-кмет по строителството, че и по правните въпроси". Този своеобразен призив и съвет отправя към столичния кмет лидерът на "Спаси София" Борис Бонев от профила си във "Фейсбук".
Общинският съветник от ПП "Спаси София" Борис Бонев разказа драматична история в своя Facebook профил, в която става дума за човек, на когото му е прилошало, за крайно несъобразителни граждани и за една линейка, която почти се разпада, за да се отзовава на сигналите за спешни случаи в столицата.
Общинският съвет ми е тесен от самото начало. Това каза общинският съветник в Столичния общински съвет Ваня Григорова в сутрешния блок "Денят започва" на БНТ след като напусна групата на "БСП за България" в местния парламент.
От “Спаси София” предлагат от 1 януари 2026 г., когато България ще въведе еврото, цената на билета за градския транспорт да стане “80 стотинки” (0,80 €), а годишната карта - 185 €.
"От утре трамваи по Графа няма да се движат заради ремонт. Проблемите: няма адекватен заместващ транспорт и няма да се ремонтират всички релси в лошо състояние, а отново ще се правят кръпки", възмущава се лидерът на "Спаси, София" Борис Бонев в социалната мрежа "Фейсбук".
Предложените от „Спаси София“ промени в зоните и цените за паркиране в София не бяха приети от Столичния общински съвет (СОС) с мотива, че не са били подробно обсъдени.
"Аз не мисля, че сме длъжни да се съобразяваме с щенията на кмета на София Васил Терзиев. Реалността е, че нямаше партия в Столичния общински съвет, които да не коментират, че липсва диалог и че отношение, в което не каниш общинските групи и съветници, които да ти гласуват бюджета, е непрофесионално".
Столична община може да загубени близо 10 млн. лв европейско финансиране за ремонта на театър "София". Причината е, че срокът за завършването на този проект е 31 юли 2025 г.
Много сте силни всички да четете празни приказки в декларации пред камерите, които дори ChatGPT квалифицира като празни глупости.
От “Спаси София” предлагат от 1 януари 2026 г., когато България ще въведе еврото, цената на билета за градския транспорт да стане “80 стотинки” (0,80 €), а годишната карта - 185 €.
Лидерът на "Спаси София" Борис Бонев сравни катастрофата с трамвая с терористичен акт, стана ясно от негов пост в социалната мрежа "Фейсбук".
"Г-н Васил Терзиев, мисля че е време да си потърсите нов зам.-кмет по строителството, че и по правните въпроси". Този своеобразен призив и съвет отправя към столичния кмет лидерът на "Спаси София" Борис Бонев от профила си във "Фейсбук".
"От утре трамваи по Графа няма да се движат заради ремонт. Проблемите: няма адекватен заместващ транспорт и няма да се ремонтират всички релси в лошо състояние, а отново ще се правят кръпки", възмущава се лидерът на "Спаси, София" Борис Бонев в социалната мрежа "Фейсбук".
Огромно незаконно сметище расте край парк Изток. За това алармира в профила си във Facebook общинският съветник и лидер на "Спаси София" Борис Бонев.
Столичната ул. "Граф Игнатиев" остава без транспорт за цяла седмица. Причината - обявения от общината предстоящ ремонт на релсовия път, който променя движението на няколко трамвая.
Общинският съветник от ПП "Спаси София" Борис Бонев разказа драматична история в своя Facebook профил, в която става дума за човек, на когото му е прилошало, за крайно несъобразителни граждани и за една линейка, която почти се разпада, за да се отзовава на сигналите за спешни случаи в столицата.
"За първи път в историята на поръчките за сметопочистването на София са участвали толкова много и толкова разнообразни фирми, включително от чужбина.
Предложените от „Спаси София“ промени в зоните и цените за паркиране в София не бяха приети от Столичния общински съвет (СОС) с мотива, че не са били подробно обсъдени.
Промени в четири закона във връзка с презастрояването предлагат от групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет (СОС).
Столичният общински съвет (СОС) гласува да бъде отложен за разглеждане проектът на нова наредба за общинските жилища.
Никой няма да бъде извеждан и гонен от общинското жилище, след като изтече петгодишния срочен договор. Никога това не е било намерение.
Столична община може да загубени близо 10 млн. лв европейско финансиране за ремонта на театър "София". Причината е, че срокът за завършването на този проект е 31 юли 2025 г.
Голямата грешка е, че дойдохме на управление с ревизия на София и да се изкорени моделът на ГЕРБ, но тази ревизия не беше направена.
Днес извиках районните кметове, издигнати от "Спаси София" - на Красно село, Подуяне, Възраждане, Връбница и Изгрев, както и зам.
Член на борда на директорите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) взима 13 300 лв. месечна заплата. Затова от "Спаси София" предлагат "фундаментално преструктуриране на ЦГМ, Столичен електротранспорт и Столичен автотранспорт предлага.
"Аз не мисля, че сме длъжни да се съобразяваме с щенията на кмета на София Васил Терзиев. Реалността е, че нямаше партия в Столичния общински съвет, които да не коментират, че липсва диалог и че отношение, в което не каниш общинските групи и съветници, които да ти гласуват бюджета, е непрофесионално".
Общинският съвет ми е тесен от самото начало. Това каза общинският съветник в Столичния общински съвет Ваня Григорова в сутрешния блок "Денят започва" на БНТ след като напусна групата на "БСП за България" в местния парламент.
Таксата за разрешително за строеж скачат двойно. Това предложение на „Спаси София“ прие на днешното си заседание Столичният общински съвет (СОС).
