Цитирана връзка на доскорошен депутат от ГЕРБ-СДС с фирма, печелила обществени поръчки за мантинели, се оказа невярна. Става въпрос за компанията "А.Д.Холд" ООД, чийто управител е Димитър Петков - тя участва дейно в обществените поръчки през годините, като е получила близо 53 милиона евро държавен ресурс (40 участия и 5 договора), плюс още над 80 000 евро от европейски фондове.
След като през миналата седмица вътрешният министър Иван Демерджиев обвърза финансирането на полетите на Делян Пеевски с оскъпяване на обществени поръчки за мантинели, изплуват любопитни имена на политици, свързани с фирми, печелещи поръчки в сектора през годините.
Ние сме валидирали свързаността между посланика в ОАЕ и неговия баща с политически лица от различни партии, и фирмите, които участват в обществените поръчки за мантинелите.
Бащата на българския посланик в Обединените арабски емирства е собственик на авиокомпанията, за която се твърди, че е платила милиони евро за полетите на лидера на "ДПС-Ново начало" Делян Пеевски, санкциониран за корупция от САЩ и Великобритания.
"Очаквам от министъра на външните работи да подготви отзоваването на посланика ни в Обединените арабски емирства по възможна най-бързия начин", обяви премиерът Румен Радев по време на брифинг в Министерски съвет след изнесената информация за полетите на Делян Пеевски.
Полетите на Делян Пеевски са били финансирани чрез оскъпяване на обществени поръчки за мантинели. Това стана ясно от думите на вицепремиера и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на брифинг в Министерския съвет.
"Имам голямо желание да се видя с регионалния министър и да обсъдим въпроса с мантинелите. Има два основни типа обезопасителни системи - единия са мантинелите с различни типове и сила на задържане, втория са бетонните стопери.
Съпредседателят на "Да, България" Божидар Божанов представи седем идеи за подобряване на пътната безопасност по време на кръгла маса по темата в парламента, организирана от "Демократична България".
Вицепремиерът и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев заяви, че има непростими грешки при поставянето на мантинели, които често водят до загуба на човешки животи.
Техническа неизправност е основната версия за катастрофата с автобус на градския транспорт на бул. "Цариградско шосе" в София, но окончателният отговор ще дадат назначените експертизи.
Темата дали по автомагистралите трябва да се изграждат метални мантинели или бетонни разделителни съоръжения трябва да бъде решена от експерти, а не политически.
При удар в метална мантинела съществува огромен риск металните шини да проникнат в купето на автомобила. За разлика от тях, стоманобетонните огради имат по-голяма плъзгателна повърхност, която поема удара и не позволява на превозното средство да навлезе в насрещното платно – ситуация, която най-често води до челни удари с фатален край.
"А защо не го направиха, когато имаха възможност да управляват? Моето питане е това. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков пред NOVA във връзка с искането на "Продължаваме промяната" и "Демократична България" за бетонови мантинели и промяна на наредбата за това в контекста на пътната безопасност и последните катастрофи на автомагистрала "Тракия", в които ТИР-ове преминаваха безпроблемно през мантинелите в насрещното движение и доведоха до жертви.
"Позицията на ПП ГЕРБ е, че ще подкрепим абсолютно всички мерки, които са с цел намаляване на войната по пътищата. Тази тема е изключително чувствителна за всички нас и много тежка за обществото.
От "Демократична България" предлагат на всички партии в 52-ото Народно събрание декларация за общи действия, с които да се стимулира Министерство на регионалното развитие, контролирано от парламента да вземе много бързи и адекватни действия по осигуравене на по-добра пътна безопасност.
"Настояваме за проверка на техническото състояние на пътната безопасност и мантинелите по републиканската пътна мрежа. Предлагаме краткосрочни и средносрочни мерки, с които да се гарантира безопасността на хората на пътя", каза народният представител от "Продължаваме промяната" в 52-ото Народно събрание Йордан Терзийски в контекста на зачестилите тежки катастрофи с ТИР-ове на автомагистрала "Тракия".
Вицепремиерът и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев заяви, че има непростими грешки при поставянето на мантинели, които често водят до загуба на човешки животи.
След като през миналата седмица вътрешният министър Иван Демерджиев обвърза финансирането на полетите на Делян Пеевски с оскъпяване на обществени поръчки за мантинели, изплуват любопитни имена на политици, свързани с фирми, печелещи поръчки в сектора през годините.
"Имам голямо желание да се видя с регионалния министър и да обсъдим въпроса с мантинелите. Има два основни типа обезопасителни системи - единия са мантинелите с различни типове и сила на задържане, втория са бетонните стопери.
Бащата на българския посланик в Обединените арабски емирства е собственик на авиокомпанията, за която се твърди, че е платила милиони евро за полетите на лидера на "ДПС-Ново начало" Делян Пеевски, санкциониран за корупция от САЩ и Великобритания.
Ние сме валидирали свързаността между посланика в ОАЕ и неговия баща с политически лица от различни партии, и фирмите, които участват в обществените поръчки за мантинелите.
Техническа неизправност е основната версия за катастрофата с автобус на градския транспорт на бул. "Цариградско шосе" в София, но окончателният отговор ще дадат назначените експертизи.
Полетите на Делян Пеевски са били финансирани чрез оскъпяване на обществени поръчки за мантинели. Това стана ясно от думите на вицепремиера и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на брифинг в Министерския съвет.
"Очаквам от министъра на външните работи да подготви отзоваването на посланика ни в Обединените арабски емирства по възможна най-бързия начин", обяви премиерът Румен Радев по време на брифинг в Министерски съвет след изнесената информация за полетите на Делян Пеевски.
"А защо не го направиха, когато имаха възможност да управляват? Моето питане е това. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков пред NOVA във връзка с искането на "Продължаваме промяната" и "Демократична България" за бетонови мантинели и промяна на наредбата за това в контекста на пътната безопасност и последните катастрофи на автомагистрала "Тракия", в които ТИР-ове преминаваха безпроблемно през мантинелите в насрещното движение и доведоха до жертви.
"Позицията на ПП ГЕРБ е, че ще подкрепим абсолютно всички мерки, които са с цел намаляване на войната по пътищата. Тази тема е изключително чувствителна за всички нас и много тежка за обществото.
От "Демократична България" предлагат на всички партии в 52-ото Народно събрание декларация за общи действия, с които да се стимулира Министерство на регионалното развитие, контролирано от парламента да вземе много бързи и адекватни действия по осигуравене на по-добра пътна безопасност.
Цитирана връзка на доскорошен депутат от ГЕРБ-СДС с фирма, печелила обществени поръчки за мантинели, се оказа невярна. Става въпрос за компанията "А.Д.Холд" ООД, чийто управител е Димитър Петков - тя участва дейно в обществените поръчки през годините, като е получила близо 53 милиона евро държавен ресурс (40 участия и 5 договора), плюс още над 80 000 евро от европейски фондове.
Темата дали по автомагистралите трябва да се изграждат метални мантинели или бетонни разделителни съоръжения трябва да бъде решена от експерти, а не политически.
При удар в метална мантинела съществува огромен риск металните шини да проникнат в купето на автомобила. За разлика от тях, стоманобетонните огради имат по-голяма плъзгателна повърхност, която поема удара и не позволява на превозното средство да навлезе в насрещното платно – ситуация, която най-често води до челни удари с фатален край.
Съпредседателят на "Да, България" Божидар Божанов представи седем идеи за подобряване на пътната безопасност по време на кръгла маса по темата в парламента, организирана от "Демократична България".
"Настояваме за проверка на техническото състояние на пътната безопасност и мантинелите по републиканската пътна мрежа. Предлагаме краткосрочни и средносрочни мерки, с които да се гарантира безопасността на хората на пътя", каза народният представител от "Продължаваме промяната" в 52-ото Народно събрание Йордан Терзийски в контекста на зачестилите тежки катастрофи с ТИР-ове на автомагистрала "Тракия".
Цитирана връзка на доскорошен депутат от ГЕРБ-СДС с фирма, печелила обществени поръчки за мантинели, се оказа невярна. Става въпрос за компанията "А.Д.Холд" ООД, чийто управител е Димитър Петков - тя участва дейно в обществените поръчки през годините, като е получила близо 53 милиона евро държавен ресурс (40 участия и 5 договора), плюс още над 80 000 евро от европейски фондове.
След като през миналата седмица вътрешният министър Иван Демерджиев обвърза финансирането на полетите на Делян Пеевски с оскъпяване на обществени поръчки за мантинели, изплуват любопитни имена на политици, свързани с фирми, печелещи поръчки в сектора през годините.
Ние сме валидирали свързаността между посланика в ОАЕ и неговия баща с политически лица от различни партии, и фирмите, които участват в обществените поръчки за мантинелите.
Бащата на българския посланик в Обединените арабски емирства е собственик на авиокомпанията, за която се твърди, че е платила милиони евро за полетите на лидера на "ДПС-Ново начало" Делян Пеевски, санкциониран за корупция от САЩ и Великобритания.
"Очаквам от министъра на външните работи да подготви отзоваването на посланика ни в Обединените арабски емирства по възможна най-бързия начин", обяви премиерът Румен Радев по време на брифинг в Министерски съвет след изнесената информация за полетите на Делян Пеевски.
Полетите на Делян Пеевски са били финансирани чрез оскъпяване на обществени поръчки за мантинели. Това стана ясно от думите на вицепремиера и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на брифинг в Министерския съвет.
"Имам голямо желание да се видя с регионалния министър и да обсъдим въпроса с мантинелите. Има два основни типа обезопасителни системи - единия са мантинелите с различни типове и сила на задържане, втория са бетонните стопери.
Кола спука гума, скъса мантинелата и се преобърна в насрещното платно на автомагистрала "Марица" сутринта в сряда, 5 август.
Съпредседателят на "Да, България" Божидар Божанов представи седем идеи за подобряване на пътната безопасност по време на кръгла маса по темата в парламента, организирана от "Демократична България".
Вицепремиерът и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев заяви, че има непростими грешки при поставянето на мантинели, които често водят до загуба на човешки животи.
Техническа неизправност е основната версия за катастрофата с автобус на градския транспорт на бул. "Цариградско шосе" в София, но окончателният отговор ще дадат назначените експертизи.
Автобус е катастрофирал на "Цариградско шосе", потвърдиха от пресцентъра на Министерство на вътрешните работи (МВР) за Actualno.com.
Микробус се обърна на 138 км на автомагистрала „Тракия“. Катастрофата е станала в посока Бургас след входа за Пловдив.
Темата дали по автомагистралите трябва да се изграждат метални мантинели или бетонни разделителни съоръжения трябва да бъде решена от експерти, а не политически.
При удар в метална мантинела съществува огромен риск металните шини да проникнат в купето на автомобила. За разлика от тях, стоманобетонните огради имат по-голяма плъзгателна повърхност, която поема удара и не позволява на превозното средство да навлезе в насрещното платно – ситуация, която най-често води до челни удари с фатален край.
Българските пътища са едно "бойно поле". Нека веднъж завинаги да си признаем, че в България няма магистрали, а скоростни пътища.
"А защо не го направиха, когато имаха възможност да управляват? Моето питане е това. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков пред NOVA във връзка с искането на "Продължаваме промяната" и "Демократична България" за бетонови мантинели и промяна на наредбата за това в контекста на пътната безопасност и последните катастрофи на автомагистрала "Тракия", в които ТИР-ове преминаваха безпроблемно през мантинелите в насрещното движение и доведоха до жертви.
"Позицията на ПП ГЕРБ е, че ще подкрепим абсолютно всички мерки, които са с цел намаляване на войната по пътищата. Тази тема е изключително чувствителна за всички нас и много тежка за обществото.
От "Демократична България" предлагат на всички партии в 52-ото Народно събрание декларация за общи действия, с които да се стимулира Министерство на регионалното развитие, контролирано от парламента да вземе много бързи и адекватни действия по осигуравене на по-добра пътна безопасност.
"Настояваме за проверка на техническото състояние на пътната безопасност и мантинелите по републиканската пътна мрежа. Предлагаме краткосрочни и средносрочни мерки, с които да се гарантира безопасността на хората на пътя", каза народният представител от "Продължаваме промяната" в 52-ото Народно събрание Йордан Терзийски в контекста на зачестилите тежки катастрофи с ТИР-ове на автомагистрала "Тракия".
